Proton MPV

Februari 22, 2009 in Artikel, Berita

leaked-proton-mpv-11 Pada 17 hb. Feb. 2009, Proton Holdings Bhd (Proton) telah mengumumkan pelancaran MPV terbaru. Proton MPV Exora yang mempunyai 7 tempat duduk dilancarkan dengan harga kurang dari RM80,000 dan bertemakan ‘Keriangan Keluarga’ dan bersesuaian untuk yang mempunyai ahli keluarga yang ramai. Nama Exora dipilih daripada 251 ribu penyertaan oleh orang ramai hasil pertandingan yang dilancarkan pembuat kereta nasional itu.

Proton MPV Exora ini didatangkan dengan 5 warna pilihan iaitu, Genetic Silver, Tranquility Black, Blue Haze, Pyrite Brown dan Gaia Blue. Datuk Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir (Proton Managing Director) berkata proton mensasarkan penjualan bulanan sebanyak 3000 – 3500 unit dan pengeluaran penuh bermula bulan april. Pada bulan july, MPV Exora akan dipasarkan ke Indonesia dan Thailand pula.

Mulai sabtu (21hb Feb 2009) dengan RM1,000 anda sudah boleh menempahnya. Kita lihat saingan antara Nissan Grand Livina, Mitsubishi Grandis dan yang sewaktu denganya.

Cerita lanjut sila ke http://paultan.org/topics/proton-mpv-2009/

279 comments

Comments feed for this article

Februari 27, 2009 pada 10:29 am

weiiiii

harga boleh tahan tapi..kualiti cam mana?

Februari 27, 2009 pada 1:06 pm

dingdang kembali lagi...

Ptuiii…enjin 1.6 upgrade hp enjin waja, harga RM70k++…mahal tuh….Dahlah nama ixora break the rules competition…memang aku boikot protong nihh….

Februari 27, 2009 pada 3:51 pm

Upin adik Ipin

Antara sebab orang Korea dan Jepun maju, sebab mereka menyokong habis produk buatan mereka. Kesetiaan mereka tidak berbelah bagi. Cukup susah nak tengok mereka guna kereta buatan negara lain. Kalaupun produk keluaran negara mereka kurang berkualiti, mereka berusaha memperbaiki mutu dan keunggulan produk mereka.

Sayangnya orang kita tidak seperti mereka. Ramai yang tahu mencari salah dan kekurangan tapi tidak langsung menyumbang ke arah kebaikan atau pemurnian.

Setakat nak cari salah, aku langsung tak tabik la manusia macam ni. Sebab kalau letakkan tanggungjawab pada mereka, serupa jugak tak kemana. Mungkin lagi teruk.

Februari 27, 2009 pada 4:09 pm

user proton

bukan nk deny kemampuan proton, tapi org yg bakal nk beli proton mesti pikir kos mentenen yg kena tanggung.

isu yg masih menjadi fobia ialah isu mentenen. mcm aku lah, pakai proton, asik nk kuar duit aje nk bikin tu bikin ni, kkdgn komponen yg remeh pun senang rosak yg bleh akibatkan kerosakan yg besar.

vendor yg supply brg2 proton kena make sure kualitinya bagus / tahan lama.

kita rasa sblum nak tarik user malaysia beli brg buatan sendiri, kualiti yg mesti diutamakan. kena buat RD yg hebat-hebat.

org malaysia tak sanggup nak kuar duit banyak2 asik nak mentenen aje.

kalo Perodua tgok bagus. Aku ada sorg kawan yg jenis orgnya lasak , bwak kereta mmng ganas2.

Dia pakai Myvi, lanyak pi balik Pt Raja ke KL macam pi balik PT Raja dgn Batu pahat, kira kerap long distance. Balik utara pun kerap.

Aku belum pnah dgr kete dia tersadai kt workshop pasal enjin poblem atau komponen lain rosak sendiri. Kire lasak gak la. Dlm kete takde bunyi sana sini. Kalo ada rosak pun punca dari ksilapan sndiri, bukan komponrn kereta tu yg rosak sndiri.

Kalo Proton, baru nak bawak jauh skit, ada aje komponen yg rosak sndiri walhal kita tak kacau pun komponen tu.

Agak2 sapa bleh bg jawapan mcamna brg Perodua bleh tahan lasak.

Februari 27, 2009 pada 8:33 pm

karen

Ye ke proton kualiti rendah? Aku dah pakai proton sejak 1996 lagi, tapi sampai sekarang takde problem yg major (mungkin nasib aku baik dpt yg ok, atau mungkin org lain dpt yg ada defect punya). Kalau setakat tukar spark plugs, tayar, minyak hitam dan oil filter, itu biasa laaa. Yg lain2 tu jarang2 sangat tukar. Aku bawak lasak jugak…selalu juga drive ke shah alam, utara dsb (dari parit raja). Yg penting servis kena on time dan digalakkan servis kat pusat servis proton , jgn pegi kedai tepi jalan. Bukan nak merendah2kan kedai tepi jalan, tapi kebanyakan diorang servis cincai jer (ada jugak yg ok). Walaupun servis kat proton mahal sikit, tapi berbaloi utk long term. Kalau aku nak tukar kete nanti, aku akan amik proton jugak dan pegi buat servis kat pusat servis proton. Hidup proton!!!

Februari 28, 2009 pada 11:06 am

user proton

ok karen , itu mmng pendapat anda , mybe nasib anda baik berbnding sye,

sye dah menderita beberapa tahun dgn proton.

tak terkira berapa byk duit dah keluar utk tu.

yg basic mentenen, minyak itam semua tu mmng sya x miss. tapi yg reject yg takde kene mengena dgn brg2 basic mentenen tu. body lah , suspention lah, brek lah, gear lah, clutch plate lah, lampu lah, stereng lah.

lepas satu , satu hal berlaku.

mampos la macam ni.

Februari 28, 2009 pada 7:23 pm

Karen

Aku simpati pada ‘user proton’…banyak beno part kete ko yg rosak…kenapa tak claim warranty? Proton bagi 5 tahun warranty. Atau semua part yg rosak tu berlaku selepas 5 tahun…kalau mcm tu xdpt den nak nolong. Sabar je laaa dgn dugaan tsb…kalau tak sabar, mungkin boleh mampos.

Mac 1, 2009 pada 7:26 am

dreamer

Aku pakai proton jugak, beli 2nd hand, selalu balik Kedah, tak banyak problem pun.

Aku buat maintenence memang on time, tapi tak pernah buat kat pusat servis proton, buat kat kedai tepi jln aje, tak nampak ade problem.

Tapi kalau ade duit lebih, nak beli keta import jugak :)

Mac 2, 2009 pada 12:04 pm

Upin adik Ipin

Aku punya famili semua pakai Proton. Tak pernah ada major problem. Semua happy ceria. Lanyak pegi memana pun ok tak pernah mati enjin tengah jalan atau kena tarik. Takde pun defect atau market claim.

Antara tips nak beli kereta proton, jangan beli yg baru keluar. Bagi lama sikit, lepas dah clear market claim, masa tu kalau beli memang dah tip top dan solve segala problem.

Apapun spare part proton sangat murah dan senang didapati. Fog lamp baru RM15 (local nye) , banding ngan Honda yang beratus silap2 beribu.

Kalau nak tahan lasak beli kereta kebal ar

Mac 2, 2009 pada 2:10 pm

dingdang kembali lagi...

Bukan xnak sokong produk tempatan….ko bayangkan bila eksport luar negara, mak oi kualitinya tip top…bila untuk local market, kualiti dianaktirikan pulak…kes ni pon ramai dah tau….Buat apa nak sokong penipu…Cam korea n jepun kualiti untuk local sama dengan eksport..sebab tuh rakyat diorang support…harga pun murah…paling kurang 2 tahun kete dah boleh habis bayor…

Marketing stategi diorang sekarang nih pun satu hal….baru tunjuk rangka n gambor enjin dah suruh orang oder..harga pon x tetap lagi…nampak sangat penakutnya….

Konsep marketing macam ni sebenarnya gharar…tak ikut syariah…Kalau betul2 berniaga mesti tunjuk barang yg sebenarnya, baru pengguna boleh nilai dan puas hati…boleh test drive lagi…kalau dah pendapatan x ikut syariah..paham2 ler…

Tengok cam honda, toyota etc…model dah ada kat show room, kita boleh tengok, boleh pegang…kalau puas hati baru oder….ni tak, tunjuk rangka suruh orang oder….Yang protong kaji bukan stategi pasaran, tapi mentaliti rakyat malaysia…mesti rakyat beli punya…mungkin jugak adik ipin tergolong dalam kelompok nih…hehehe…

Iaitu kelompok yang ada dalam tempurung….

Mac 2, 2009 pada 8:12 pm

dreamer

1. Keta kat jepun murah sebab currency nya tinggi. Keta Jepun kat europe murah jugak, installment bulanan tak sampai 200 euro., sebabnya, rate euro tinggi.
2. Proton takde show room ke? Takde model keta untuk dipegang, ditengok, disentuh? Kalao tunjuk rannga saje, janganlah beli, yg buat decision kita sendiri, bukan salesman.
3. Potong gaji adalah strategi pemasaran yg sangat berjaya, diorang berjaya sebab faham mentaliti rakyat malaysia. Nak tau jugak, orang negara mana yg beli keta bukan melalui potongan gaji?????

Mac 3, 2009 pada 9:57 am

dingdang kembali lagi...

1. Memang rate euro tinggi, yang pentingnya bandingkan taraf gaji kita n europe dah memadai….Contoh, gaji electrical engineer di europe starting paling ciput pun 3150euro, harga merc E250 coupe pulak 45K euro…

Kalau kat msia plak, gaji starting RM2200…kalau beli wira rege lebih kurang RM45k….Dah lah gaji ciput, beli kete mahal…kualiti hampeh…Protong dah hidup +-25tahun, pon xleh lawan kualiti kete china yg baru bertapak 10thn…

2. Memang betul kita ada hak untuk buat decision kalau yang kita boleh tengok rangka jer….sepatutnya protong kena lantik perunding syariah tanya dulu strategi ni boleh guna ke tak…kalau orang kapiaq yg beli xpe ler…Masalhnya ada org Islam yg x terdedah dengan informasi nie…kalau dia beli jugak, maknanya pendapatan protong tuh x ikut syariah…

Umpama ada org jual brg haram…kita kata x per ler..bukan aku yg beli….tapi dah brg haram, kita kene ler tolong basmi, jgn dok biaq…cegah yg mungkar..itu yg Islam tuntut.

3. Org msia pon banyak bayor kete bukan potong gaji beb….Dapat gaji pi bayaq sendiri kat bank ler….

Mac 4, 2009 pada 10:57 am

heri

hye semua…. bes bace komen anda pasal proton @ protong ni. rasenye klu cete pasal kete national ni banyak la yg BURUK @ tak bes la dari yg baik. tapi mmg itu hakikatnye…. so terima jela… “org2″ yg berada dblakang proton ni mmg tujuannye nk mengkayakan diorg je n nk mengkayapkan rakyat….

Mac 4, 2009 pada 1:27 pm

Upin adik Ipin

Takpe la org kaya boleh la beli kereta import..pegi la kayakan org kapir jepun dan inggeris. Tak tahu le nak kata rezeki syarikat kapir tu haram ke halal.. biarlah duit negara mengalir ke jepun korea dll.. tak payah la sokong umat Islam yang bekerja dengan proton atau perodua yang mungkin kenalan atau kaum keluarga kita.

Ramai yang nampak buruk sebab dah memang nak cari keburukan. Aku rasa kereta negara lain pun ada keburukannya kalau aku nak cari la.

Nak kata aku katak bawah tempurung pun takpe.. aku bukan tak pernah bawak kereta negara lain dan aku bukan tak mampu nak beli, setakat nak menunjuk rasa bangga ujub takbur tu apa la aku nak heran sangat.

Aku beli proton tak pernah beli yang tunjuk hok rangka tu. Dah test drive dah tengok kat show room dah tanya orang yang guna, lepas tu aku beli. Proton tak pernah paksa siapa-siapa pun yang beli, apa masalahnya?

Ala biasalah orang Malaysia, bila dah kaya sikit mula la lupa daratan tak fikir langsung nak sokong produk sendiri. Rasa bangga ujub riak dengan produk negara lain tu memang dah sebati dalam diri sesetengah orang yang dah berjaya, itupun dengan bantuan kerajaaan.

Nak kayakan orang proton? Apa salahnya aku kayakan orang Islam sebangsa dengan aku? Daripada aku mengkayakan orang bukan Islam, lepas tu mereka buat sumbangan pada berhala, atau sumbang untuk memerangi orang Islam. Fikir-fikir le jugak kalau nak cakap bab gharar la syariah la.. ala cermin la diri setakat nak cakap siapa-siapa pun boleh.

Lagi sekali aku tekankan.. nak kutuk, nak cari salah memang senang. Aku tak hormat langsung orang yang tahu cari salah.

Mac 4, 2009 pada 2:32 pm

dingdang kembali lagi...

Upin adik Ipin Quote:

”Fikir-fikir le jugak kalau nak cakap bab gharar la syariah la.. ala cermin la diri setakat nak cakap siapa-siapa pun boleh”.

Salam..Buat adik ipin…

Bab2 sumber halal haram aku pon x berani nak cakap kalau xder sumber yg sah…takut tersalah cakap nanti kita menghalalkan yg haram atau sebaliknya…dosa besaq tuh wahai adik Ipin…

Aku pon x berani main cakap-cakap jer…Kita kalau boleh pikir, selidik & kaji dulu sebelum berkata2….Perkara nih (Proton MPV : Tempahan dan Ulasan Hukum) dah dibincangkan oleh ust. zaharuddin dalam websitenya… http://www.zaharuddin.net…..Ust. ni kepakarannya dalam bidang Shariah….

Profilenya kat bawah nih sebagai rujukan untuk si adik Ipin…..Sebab mana tau mungkin adik Ipin lebih ilmunya dari ust ni…sebab adik Ipin kata kita nih main cakap2 jer…mungkin juga si adik Ipin telah membuat kajian mengenai hukum ni…Jika ya..bolehlah kita bincangkan disini…untuk kepentingan bersama….

Pengalaman

Kaunselor Shariah, Ingress Corporation Bhd
Felo Akademi, Pusat Kajian Modeniti & Masyarakat Madani
Kolumnis, RHB ISLAMIC Speaks, NST Business Times
Pengurus Kanan, Shariah Compliance Department, RHB ISLAMIC Bank Berhad
Setiausaha Majlis Penasihat Shariah, Asian Finance Bank Bhd ( Anak Syarikat Qatar Islamic Bank)
Penasihat Shariah Luaran, RHB Islamic Bank Berhad
Ahli, Konsultan Shariah, Standard Chartered (Sadiq) Bank (Malaysia) Berhad
Pengerusi Majlis Penasihat Shariah, OSK Investment (Islamic) Bank Berhad

Sekarang

Pensyarah, Universiti Islam Antarabangsa Malaysia
Panel Soal Jawab Agama, Majalah I, Terbitan Karangkraf Sdn Bhd
Kolumnis Ruangan An- Nur, Akhbar METRO AHAD
Kolumnis Majalah Iktisad, terbitan Yayasan Muslimin Berhad
Ahli Majlis Penasihat Shariah, C & S Consulting & Investment Ltd, Trinidad ( Bersama Prof. Dr Monzer Kahf)
Ahli, Majlis Penasihat Shariah, Deutsche (Islamic) Bank, Malaysia
Pensyarah Sambilan, (mengajar subjek Fiqh Muamalat dan Usul Fiqh) European Institute of Human Science, Wales, UK
Penasihat Shariah, Siraj Capital Ltd, Jeddah
Penasihat Shariah, Yasmin Holdings Sdn Bhd

Kelulusan

B.A ( Hons) , Usuluddin, Universiti Malaya dan
M.A, Shari’ah ( Jayyid Jiddan) , Univ. Al-Yarmouk, Jordan
PhD, Syariah & Islamic Finance, Univ of Wales, United Kingdom ( Candidate)

Sekian, untuk makluman si adik Ipin….

Akhir kata, cermin lah diri sendiri sebelum berhujah…Atau sebaiknya sediakan cermin kat sebelah komputer….

Mac 4, 2009 pada 3:43 pm

Jawe

Hmm..panas…

Dindang kata; tak nak beli kereta proton sebab tak der qualiti, tapi Adik Ipin kata; kita kena bantu syarikat negara kita…

Kedua-dua pendapat Dindang & Adik Ipin ada kebenaran & kekuatannya tersendiri..dan pada hemat saya kedua-dua fakta perlu disatukan supaya lebih perkara ni diselesaikan dgn sempurna,…mengelakkan salah faham antara keduanya, & seterusnya bawa kebaikan pada semua.

Proton perlu dalam macam mana keadaan sekalipun ‘improve’ dia punye quality setaraf kete import yg lain dan elakkan amalan mengaut untung berlebihan. Tumpukan untuk menghasilkan produk yg berqualiti tinggi, pemperkasa pasaran, industri auto, & jangan lupa…membantu pembeli dari negara sendiri (kurangkan harga)..pandangan saya tentang pendapat Dindang. Seterusnya kita sebagai rakyat M’sia perlu memberi sokongan kepada Proton dgn mmbeli keta buatan Proton…pandangan Adik Ipin.

Kesepakatan hanya wujud selagi kedua2 belah pihak memainkan peranan dgn bersungguh2, komitted dan kesedarn bhw mereka saling perlu memerlu. Sbg pengeluar, kena sedar pengguna hanya beli barangan yg elok…dan sbg pembeli kena fikir..kalau kita sbg rakyat tak beli barangan keluaran negara sendiri..siapa lagi yg akan beli..sapa yg akan bagi duit jana ekonomi negara. Ini pendapat secara kasar ler..

Pasal isu kemana duit yg dijana oleh Proton & its sub-cons. sbnarnya pergi …saya tak tahu & tak dpt ulas yg tu…kenalah org2 yg arif bincang pasal tu. Disini saya hanya assume, problem wujud antara Proton & pembeli malaysia.

wallahua’lam

Mac 4, 2009 pada 3:50 pm

Upin adik Ipin

Kepada Dindang,

Suruh ustaz zaharudin tu periksa syarikat Honda n Toyota atau Mercedes pulak, yang ko bangga banggakan sangat tu? Halal ke? Aku tau soalan aku ni soalan bodoh tapi ko cakap proton tu buat urus niaga haram dari segi syarak , dah tu honda dan toyota tu halal lagi suci la? menurut segala segi dari aspek syariah, halal haram dan memartabatkan Islam di mata dunia? Berapa banyak toyota dah bagi pada masjid? berapa ramai umat Islam yang bekerja dengan Honda?

Ala bila org Islam buat semua salah, bila kafir buat semua betul, halal suci dan memartabatkan Islam.

Bagus betul konsep ko eh. Pegi la bantu negara kafir tu agar mereka lebih maju dari negara Islam.

Mac 4, 2009 pada 3:57 pm

dingdang kembali lagi...

Yesss….
correct..correct…correct Mr Jawe…

Protong kena improve most of the quality issues….baru rakyat bley sokong….

Satu lagi, sales after service…buat cam perodua….tip top…

Mac 4, 2009 pada 4:02 pm

Upin adik Ipin

Lagi satu aku nak komen, kenapa Ustaz tu belajar di University Wales, UK? Apa dah takde universiti yang lebih Islamik ke? Ha cakaplah ptuih pada univerisi madinah atau univerisi al azhar sebab tidak ada kualiti.

Kalau betul la kita sangat-sangat particular pasal menda2 macam ni, biarlah adil, keseluruhannya kita amalkan. Bukannya bila bab kereta, wah nak pilih kereta syarikat keluaran negara kafir, sedangkan negara Islam ada keluarkan kereta. Tak pulak tengok dari aspek syariahnya macam mana sumber-sumber kewangan syarikat tersebut dan kemana disalurkan kewangan tersebut.

Aku tak pertikai la dari segi hukum , tapi masalahnya yang cakap pasal hukum pun cakap tak serupa bikin.

Mac 4, 2009 pada 4:10 pm

dingdang kembali lagi...

Adik Ipin…

Aku nak tanya satu soalan….Ko pernah nampak ker honda@toyota@merz boleh ditempah dengan tengok rangka@tengkorak je…..

Nampaknya cara muamalat Toyota Jepun lebih islamik daripada muamalat Proton Malaysia.

Sila bermuhasabah diri wahai adik ipin…

Ilmu Islam itu berada dimana dalam dunia ni…tak kira kat cina ke…afrika ke….Seluruh alam ni Allah yang punya…

Mac 4, 2009 pada 5:04 pm

Upin adik Ipin

ooo cara muamalatnya lebih islamik eh? tapi aku nak tanya jugak soalannya adakah ia benar-benar dikira Islamik?

Islam tu bukan setakat pada muamalat semata-mata. Kena lihat dari aspek keseluruhan. Kalau setakat muamalat je yang ikut islamik tapi yang lain-lain macam mana pulak?

Ko boikot produk Israel tak? Kalau ko boleh bagi macam2 alasan untuk boikot produk Israel, kenapa bila bab kereta boleh jadi sengal?

Aku pun boleh cakap banyak produk Israel yang menepati sistem muamalat islam dan memenuhi syarak. KFC kat Malaysia ni halal ke tak? Tapi kenapa boikot?

Sebab aku dah muhasabah diri la aku cakap macam ni. Bila produk negara Islam atau orang Islam, kiri kanan kena hentam, tapi bila produk orang kafir, takde pulak masalahnya. Ooo bila kena kepentingan diri, mula la cakap Islam dimana-mana, cina afrika semua sapu eh?

Aduh tak konsisten sungguh.

Mac 4, 2009 pada 5:49 pm

dingdang kembali lagi...

La….
Protong tuh dah terang2 strategi marketing x ikut syariah….dah depan mata…memang toyota@honda tuh org kapiaq punya…tapi diorang niaga x menipu…

Apa kena mengena israel dengan toyota@honda…Adakah toyota@honda turut menyumbang kepada israel?…Buktikan jangan main cakap je dik Ipin…Sekiranya anda ada bukti, tunjukkan…bior kita ramai2 boikot..

Tapi kalau xder bukti…maknanya anda berhujah dengan kepala lotot…

Selagi toyota@honda x ganggu agama kita, kenapa nak boikot…mereka agama mereka…kita agama kita…lainlah cam israel jahanam tuh…

Kalau ko nak tau…kat chicago..Masa solat hari raya, toyota siap bagi diorang punya padang bola lagi buat jemaah solat…ada diorang kacau ke?

Pekerja kilang toyota@honda kat msia xder orang islam ker?….Kalau ko pegi kat Toyota jepun sana pon ada masjid besor…

Nabi Muhammad S.A.W pon pernah beli barang dengan org bukan islam…janji mereka x meniaga secara menipu…

Ko pernah x beli brg kat org kapiaq…hehehhe..ngaku je lah…

Mac 4, 2009 pada 9:22 pm

John Winchester

Adik UPIN…

Dari belajar kat Universiti Madinah baik belajar kat Wales sana…dahlah pusat ajaran Wahhabi….penyebar fitnah buat umat ini…..

Jagalah adab kita dengan ulamak kerana dari ulamaklah kita mendapat ilmu yang diajarkan oleh Nabi SAW…dengan ulamaklah kita dapat mengenal Ilahi…..

Kita pertikai ulamak umpama kita makan daging beracun…bak kata Ibnu Hajar Al-Asqolani: “Daging ulamak itu adalah racun…”

terpulanglah dimana dia belajar, janji tempat itu mengamalkan ajaran Ahli Sunnah Wal Jamaah dari mazhab Asyairah dan Maturidiyyah…jangan konon2 Salafi tapi amalan bak Khawarij…..dan dia beramal dengan ilmunya, tidak ditukar ilmunya dengan nilai dunia yang sedikit….

Haram 3x…bId’ah 3x……

Mac 4, 2009 pada 9:23 pm

John Winchester

Jauhilah berdebat dengan perkara2 yang menyebabkan perpecahan…kerana perkara2 yang bersifat ‘ranting’ inilah yang menyebabkan umat Islam berpecah belah….

Mac 4, 2009 pada 9:24 pm

John Winchester

Lupa nak cakap….

Macamana pulak senjata? Iran dah keluarkan senjata dari raifel sehingga peluru berpandu?

Alhamdulillah, Malaysia ada juga beli dari negara Islam Pakistan iaitu senjata ATGM Bakhtar Shikan……

Mac 5, 2009 pada 11:13 am

Upin adik Ipin

Apapun aku tak lupa jasa proton dan perodua, tanpa mereka, jangan harap la golongan pertengahan dan golongan berpendapatan rendah merasa nak guna kereta baru.

Kita semua mudah lupa bila berjaya dan kaya. Tak pernah fikir dan letakkan kita ditempat orang yang lebih susah dari kita. Bila sudah kaya, pandai lebih sikit dari dahulu, mula cari kesalahan-kesalahan yang “ranting” untuk menjatuhkan mereka yang seagama dan sebangsa dengan kita. Adakah matlamat kita menuntut ilmu itu untuk menjatuhkan yang lain atau memperbaiki keadaan?

Soal mereka yang beli kereta proton yang baru nampak rangka, aku rasa yang beli tu tak pernah rasa tertipu pun dengan cara pemasaran proton, tetapi mereka terlalu sayang dan rasa bangga menjadi pemilik pertama jenis tersebut, tanpa terlalu obses dari segi teknikal atau kualiti. Aku juga yakin semasa mereka menempah, mereka tidak langsung membandingkan proton dengan model yang lain, sebaliknya mereka menempah dengan penuh rasa tanggungjawab untuk menyokong industri automobil tanahair supaya kita mampu bergerak dengan lebih jauh dan berjaya, jika tidak hari ini mungkin masa akan datang.

Seperti yang aku katakan dari awal, menunding jari mencar salah memang sangat mudah, tetapi memperbaiki keadaan sangat susah. Jika kita langsung menutup ruang dan peluang untuk mereka, dimanakah sanak saudara dan kawan-kawan kita yang bekerja di sana?

Kalau masyarakat Korea dan Jepun begitu obses dengan produk mereka, mengapa kita tidak? Sebabnya kita mudah lupa…

Mac 5, 2009 pada 12:55 pm

dingdang kembali lagi...

Wahai Dik Ipin….

Harapnya anda mematuhi peraturan berforum…

Dik Ipin belum lagi menjawab soalan saya kenapa kita kene boikot kete toyota@honda….Adakah mereka juga menyumbang dana kpd pihak Israel laknatullah…yg mengebom palestin…kalau ada bukti, sila kemukakan…

Jika ada bukti akulah org pertama yang akan melelong honda cup kepunyaan ku…..

Jgn cuba beralih ke isu lain sebelum selesai isu sebelumnya…Dan jangan sesedap mulut bercakap tanpa bukti….Jika xder bukti bermakna semua perkataan ’sengal’, ‘aku x hormat langsung org yg cari salah’,'aduh x konsisten sungguh’ akan berbalik kepada diri anda…

Satu lagi janganlah mempertikaikan kepakaran seseorang…meinjam kata John Winchester…

“Jagalah adab kita dengan ulamak kerana dari ulamaklah kita mendapat ilmu yang diajarkan oleh Nabi SAW…dengan ulamaklah kita dapat mengenal Ilahi…..”

Jika anda lebih pakar dari ust tersebut, sila kemukakan bukti….bukan kemukakan pendapat samada dari kepala lotot kiri atau kanan dik Ipin…

Yg keduanya hang kena belajaq sejarah sebelum berhujah….Jepun pada awal operasinya juga banyak komplen dari pengguna….tapi diorang terus bangkit supaya masalah sama x berulang….

Cuba lihat protong…dah hampir +-25 thn….masalah sama masih berulang…bukan masa yg singkat tu dik ipin….25 thn…

Boleh diumpamakan sekiranya hari ini dik ipin baru dilahirkan…cukup masa 25 tahun dah besar panjang….dah mampu bekerja dan berdikari….dah mampu pikir mana baik mana buruk…Dah dah pastinya juga mampu berpikir dengan kepala otak bukan kepala lotot..muahahaha…

kalau betul protong nak membantu rakyat…perbaiki kualiti/masalah dulu….baru rakyat bantu protong…

Sedangkan dah banyak customer mengemukan banyak komplen pon x jln2 lagi….Apatah lagi orang seperti dik ipin….Sebenarnya org2 yg komplen tu lah yg cuba utk bantu protong improve….

Sekali lagi…minta jawab dulu persoalan diatas sebelum mengemukakan hujah lain….Gentlemen ler sikit beb…

Mac 5, 2009 pada 1:16 pm

John Winchester

Apa2 pun, pandangan wa seorang pengguna Mitsubishi Galant Supertouring ni…EXORA memang lawa…..

Diharapkan mutunya lebih baik dari yang sudah2….

Lagi satu, siapakah kita nak pertikai seorang ulamak? Mujaddid? Protaz? Kalau baru habis darjah khas Johor nak pertikai ilmu seorang ulamak, payahlah hidup kita ni……..

Mac 5, 2009 pada 1:28 pm

ryu watanabe

konsep yang cuba dikenalkan oleh proton samalah macam konsep pemaju perumahan…just tunjuk model dan pelan rumah …suruh pembeli buat tempahan…silap hari bulan projek rumah terbengkalai, loan masih perlu dibayar ke bank….kerajaan telah pun memperkenalkan sistem dimana pemaju perlu dirikan rumah dahulu dan baru pembeli beli rumah tersebut…kaedah ini lebih baik untuk mengelak penipuan oleh puhak pemaju…kenapa pula proton cuba berbalik ke kaedah yang dibuat oleh kebanyakkan pemaju perumahan….untuk mengelak kerugian?? kalau produk bagus, ramai rakyat akan beli….tapi mungkin proton telah terima banyak rungutan dari pelanggan berkaitan masalah mutu keluaran model model sebelum ini…atas dari sebab itulah proton menggunakan kaedah yang ketinggalan zaman….

Mac 5, 2009 pada 2:00 pm

dingdang kembali lagi...

Salam sejahtera…

Ya..betul Mr ryu watanabe…

Saya bersetuju dengan pendapat anda…

Mac 5, 2009 pada 4:37 pm

john bugis

aku sebenarnya sokong barangan buatan malaysia tp klo keta proton xde kualiti camner aku nak beli.

Mac 5, 2009 pada 5:18 pm

dingdang kembali lagi...

Salam..

Betul tu Mr John bugis….sebagai pengguna kita kena bijak…bukan dipijak…

Mac 5, 2009 pada 7:22 pm

John Winchester

Sokong…..

Mac 10, 2009 pada 10:01 pm

Wak Dogol

Gua memang takkan beli kereta yang BERMAsALAH yg benama PRONGGGGGG

Mac 10, 2009 pada 10:01 pm

Wak Dogol

ToooooooooooooooooG

Mac 11, 2009 pada 11:46 am

Upin adik Ipin

Aku tetap sokong Proton. Cakap lah apa pun. Pada aku golongan yang menghina dan mengutuk Proton adalah golongan yang sombong, angkuh dan berlagak.

Mac 11, 2009 pada 12:04 pm

Upin adik Ipin

Sila baca sikit berita ini untuk mereka yang sokong barang buatan jepun :-

Israel’s Livni hails Japan’s support for U.N. sanctions on Iran
(Kyodo) _ Israeli Foreign Minister Tzipi Livni on Wednesday welcomed Japan’s strong support for a recent U.N. sanctions resolution against Iran, saying she will convey Israel’s appreciation during her upcoming trip to Tokyo.
“When I come to Japan I would like to express our appreciation to the Japanese support of Resolution 1737,” she said in an interview with a group of Japanese correspondents ahead of his Japan visit from Jan. 17. “We would like to express our appreciation to taking economic steps that were needed.”

Mac 11, 2009 pada 2:23 pm

Sampai mana suara Pengarah PPH

Kereta MPV proton tu sesuai la untuk orang yang tak tahu KUALITI

Mac 11, 2009 pada 2:28 pm

Sampai mana suara Pengarah PPH

good comment:

….tapi mungkin proton telah terima banyak rungutan dari pelanggan berkaitan masalah mutu keluaran model model sebelum ini…atas dari sebab itulah proton menggunakan kaedah yang ketinggalan zaman….”

Proton memang dah lama ketinggalan zaman…tapi masih ada jugak orang yg sokong benda yang ketinggalan zaman ni ye…isk …isk kesian ….mereka tu ye…

Mac 11, 2009 pada 3:25 pm

Upin adik Ipin

Biarlah aku dikatakan ketinggalan zaman asalkan :

1) Aku menyokong produk buatan negara sendiri. Biarpun ada sedikit masalah namun secara umumnya aku bangga dengan buatan dan usaha rakyat negara sendiri. Yang pasti hasil tangan orang ISLAM paling banyak mengalir di Proton.

2) Duit yang aku gunakan untuk membayar kereta Proton mengalir dalam negara dan rakyat negara sendiri. Aku ada ramai sahabat dan keluarga yang bekerja dengan Proton atau vendor Proton. Aku mengkayakan bangsa seagama aku sendiri.

3) Alhamdulillah setakat ini kereta Proton yang aku gunakan berkualiti. Tidak mudah rosak. Kerosakan yang berlaku adalah kerana kesilapan diri sendiri. 5 tahun yang pertama tidak ada masalah besar yang berlaku.

Aku cabar mereka yang menghina Proton, supaya menghasilkan sesuatu produk dan jual kepada Jepun/Korea/Eropah. Jika anda berjaya, maka aku sokong apa yang kamu katakan. Akan tetapi kalau masih lagi menerima subsidi dan bantuan kerajaan, selepas itu dengan angkuh dan sombong mengutuk produk negara bangsa sendiri, maka tak perlulah aku menghormati orang-orang seperti ini. Tidak ada apa yang aku boleh banggakan pun jika sikap bangsa aku seperti ini.

Mac 11, 2009 pada 5:30 pm

Pro kena potong

Upin adik si Ipin cuba menegakkan benang basah…hahaha…kelakor le ko ni….

Mac 12, 2009 pada 8:12 am

Yankee Alpha Skuadron

Sampai Mana Suara Pengarah PPH…….

Amboi berlagak benar saudara punya komen. Orang beli Proton untuk sokong produk tempatan. Alhamdulillah setakat ini aku tidak menghadapi masalah dengan kereta Proton aku

Mac 12, 2009 pada 8:28 am

Kak Ros Upin Ipin

poyo je upin adik ipin tuh…. (mohon diri ini dijauhi dari sifat bangga diri, Amin )

Mac 12, 2009 pada 8:46 am

Rakyat malaysia

Saya adalah pemilik gen2. Saya ingin berkongsi pengalaman ttg kereta ini.
Saya rasa inilah kereta proton yang pertama dan terakhir yang saya miliki kerana mmg byk problem gen2 ni.

Masalah power window adalah ciri2 istimewa gen2. Boleh dikatakan 90% pemiliknya menghadapi masalah yang sama.

Kedudukan tempat duduk belakang yang tidak ergonomik dimana penumpang terpaksa membongkokkan sedikit kepala kerana bumbung terlalu rendah.

Bunyi enjin dan angin yang agak bising masuk ke dalam kereta bila kelajuan melebihi 110km/j.

Absober yang agak keras.

Tiada banyak ruang untuk meletak barang2 yg kecil sehingga laci pd dashbord pun tak dibuat!.

Terasa terkurung dan lemas apabila berada dalam kereta kerana bumbung yg agak rendah dan kusyen depan yang tinggi.

Reverse sensor terus menerus berbunyi walaupun tiada apa2 halangan di belakang.

Sampai sekarang pusat servis tak dpt detect apa masalahnya..
Inilah masalah yang saya hadapi hampir setahun memiliki gen2. Saya banyak habiskan masa berulang-alik ke pusat servis.

Saya juga mempunyai sebuah kenari yang saya rasa jauh lebih baik perfomance drp gen2 yang proton bangga2kan itu..Saya adalah seorang rakyat malaysia yang menyokong produk keluaran negara kita. Bukan saya nak kondem proton ttp byk sgt problem menyebabkan saya rasa kecewa utk memiliki kereta proton.

Lebih baik pakai kereta perodua..walaupun hanya drp model daihatsu tetapi tiada byk masalah dan tetap buatan malaysia daripada buat kereta sendiri (proton kata..) ttp byk masalah yg terpaksa pemilik tanggung!

Mengapa masih ada lagi masalah sedangkan proton begitu gah mengwar-warkan quality controlnya yang amat canggih itu? Saya harap proton dapat ambil maklum perkara ini.

dari http://www.paultan.org

Mac 12, 2009 pada 10:48 am

Upin adik Ipin

Nak tanya Rakyat Malaysia, tu kereta baru ke? Kalau baru, awak beli masa baru-baru keluar ke?

Selalunya produk proton yang baru memang banyak masalah. aku akui hakikat ini dan aku faham kenapa mereka membenci proton. yela semua yang diceritakan itu benar dan tidak salah kalau dah tak suka.

Antara tips aku beli kereta proton, kalau nak yang elok la , beli masa model tersebut dah nak obsolete. Contoh, masa Gen2 keluar, aku beli Wira. Dan aku beli 1.5 GLX kalau tak silap. Alhamdulillah masa tu Proton Wira sangat tip top dan performancenya superb. Takde langsung masalah.

Lagi satu rasanya kebanyakan yang beli proton mesti beli yang paling murah, contoh waja ambil yang 1.3 . Kita kena faham, kalau kereta besar, enjin 1.3 kenalah tahu kemampuan kereta macam mana. Enjin kecik badan besar kena lanyak semacam memang la rabak. Cuba beli yang 1.8 Special Edition. Tengok performance cemana.

Oklah takpe la kepada mereka yang membenci dan mempertikai proton macam-macam. Terpulanglah duit masing-masing kehendak dan nafsu masing-masing macam mana. Soal aku sokong proton itu hak aku. sama ada benang basah ke kering ke nak tegak ke condong ke, itu pengalaman aku sebagai pelanggan proton yang setia.

Anyway, aku bercita-cita untuk bantu proton memperbaiki kualiti dan cuba meningkatkan daya saing mereka, agar yang benci-benci dan boikot tu boleh berubah hati. Mesti ada ruang dan peluang untuk aku berbuat demikian, contoh tolong buat kajian ke atau tulis surat kepada CEO proton.

Kepada mereka yang berkenaan, pohon maaf jika terkasar bahasa. Saja je nak bagi menarik perbincangan. Nak kata aku pakai kepala lutut, yer kepala lutut saya memang masih berguna. Kadang-kadang hujah ikut skema pun kena bangkang jugak. Dari sakit hati penat-penat ikut skema baik aku main tembak je guna apa yang ada. Kena bangkang pun sempoi je aiman tak kisah.

Mac 12, 2009 pada 11:48 am

Rakyat malaysia

Upin adik Ipin Quote…

“…Selalunya produk proton yang baru memang banyak masalah. aku akui hakikat ini dan aku faham kenapa mereka membenci proton…”

Kui..kui..kuiii..

Dah aku beli barang baru mesti ler nak yg x banyak masalah…Dah sah menegakkan benang basah….lawak…lawak…

Bercakap mengenai pengeluar kereta nasional yakni proton yang akan mengeluarkan kereta MPV pertama negara adalah amat dibanggakan pada asalnya. Ini kerana, sebagai rakyat malaysia saya merasakan kita perlu berada sebaris dengan negara-negara lain dalam indutri permotoran.

Namun apa yang saya kesalkan adalah strategi yang digunakan oleh pihak pengurusan perniagaan proton tidak tepat dan agak ketinggalan zaman. mereka seolah-olah menggambarkan menjual kereta nasional akan laris seperti menjual goreng pisang yang boleh dibeli dengan harga satu ringgit atau dua. Hanya kerana dasar kereta nasional mereka meletakkan harapan yang begitu tinggi dengan pembelian oleh rakyat malaysia yang begitu menyokong perjuangan mereka atas dasar nasional.

Di sini saya ingin berbincang sedikit, kenapa proton akan berhadapan dengan kegagalan dalam pengeluaran MPV pertama ini.

1) Teknologi

Dari segi teknologi, proton hanya menggunakan engine campro 1.6 dengan capasiti muatan adalah 7 orang penumpang. Dengan engine yang begitu kecil dari segi cc, torque,hose power adalah amat tidak sesuai untuk muatan yang penuh di samping beban kereta itu sendiri yang bersaiz besar sudah tentunya akan akan menyebabkan engine kereta terbeban. secara tidak langsung kesan yang akan dirasai oleh pengguna adalah dari segi penggunaan minyak dan jangkahayat engine itu sendir. Berbeza dengan Nissan Livina. Kereta yang di keluarkan dengan teknologi tekini sepeti mempunyai sistem Continues variable Timing Control (CVTC) yang mana kelebihannya adalah bertindak sebagai menambahkan kuasa semasa pemanduan.Sekiranya beban bertambah CVTC ini berupaya menstabilkan pemanduan seperti biasa tanpa membebakna engine kerana system valve yang digunkan akan meningkatkan power yang konsisten.Malah engine yang digunakankan adalam full aluminium dan ia amat ringan berbanding engine campro proton. Begitu juga dengan kerata MPVCherry Alado, buatan China yang menggunakan engine mitshubishi 2.4. Walupun ia engine yang lama, tapi stratrategi engin yang bersisi besar adalah tepat dengan konsep MPV untuk beban yang berat.

2) Harga

Dari segi harga, Proton seolah-olah ingin bertanding dengan MPV nissan livina, cherry alado dan Citra yang semua ini adalah kereta yang lahir dari luar negara yang lebih lama wujud dan lebih kehadapan dari segi teknologinya. Harga MPV proton pada hampir 80k akan menyebabkan pengguna yang bijak akan mempertimbangkan dengan MPV yang ternama seperti nissan livina rm yang berharga sekitar 84k.Malah ukuran yang diambil juga berdasarkan teknologi yang saya perkatakan tadi. sebagai perbandingan, kita tengok produa NAutica yang gagal memasrkan SUVnya kerana pengguna rata-rata akan memilih Toyota Rush yang harganya lebih murah dan patern yang agak sama. Secara logiknya, proton menggunakan sumber dalam negara tapi mengeluarkan dengan harga yang tinggi adalah amat tidak tepat walaupun di sini saya gagal untuk menentukan berapa kos yang diambil oleh proton. Tapi hakikatnya pengguna tidak mengambil kira kos yang tampung oleh proton tapi pengguna akan mengambil kira kos yang perlu dibayar untuk sebuah MPV yang mana terdapat pilihan lain yang harganya lebih kurang sama tapi teknologinya lebih kehadapan.

3) Masa

Masa yang kurang tepat untuk proton memasarkan MPVnya kerana tahun 2009 diambang kemelesetan ekonomi. Saat ini, Pengguna lebih berhati-hati untuk berbelanja membeli kereta baru.

Dengan faktor-faktor utama di atas, saya merasakan proton akan berhadapan dengan masalah dalam melariskan proton MPVnya.Saya bukan tidak menyokong kereta nasional malah saya sendiri pun pakai kereta nasional tapi pada kadar yang saya mampu. jadi buat pengurusan proton, sebelum membuat keputusan, anda perlu melihat semua perkara ini. Sebenarnya banyak lagi yang mempengaruhi pengguna di malaysia. antara lain adalah faktor purata pendapatan majoriti pennguna yanga mampu membeli, servis dan sebagainya. Yang saya senarikan tiga di atas adalah antara yang terpenting yang diukur oleh pembeli.

Sekian.

Mac 12, 2009 pada 12:00 pm

Tok Kenaling...

Hahaha…Ipin…Taun depan mu cuba masuk Raja Lawak….

Mana tau mu jadi juara boleh dapat kete honda free…Bolehlah rasai perbezaannya dengan kete protoooonnnn toonnnn…

Bila beli proton baru mu royak banyak masaloh….Itu maknanya R&D protooon x mantop lagi lerr…..Dah tau banyak masaloh pegi jual pulok ko rakyat…

Haram menipu…tak tau ler kot tipu sunat je..

Aku bagi ko 5 bintang!!!…

Mac 12, 2009 pada 12:53 pm

MPV

hehehe….org jerman pakai wolkswagen tp tengoklah kualiti wolkswagen tu mcm mana…kualiti kete yg dijual utk pasaran sama dgn yg eksport.

orang perancis pakai citroen, peugeot dan renault…tp bandingkan kualiti kereta2 tersebut….

orang korea pakai kia, hyundai dan ssangyong…tp sekali lg tengoklah kualiti kereta2 tersebut…

TAPII……PROTON nie yg aku punya baru ambik je dah rosak power windows belah penumpang…samapai sekarang dah dkt 4 tahun x setel2 lg…

sekali hantar pg repair eloklah dlm sebulan dua pastu jadi balik…bulan2 byr dkt rm 600 tapi kualiti cam reban ayam belakang rumah aku je…tu belum kira bumper dan skirting yg dah tertanggal mcm gigi nenek tua sebelah rumah aku…

Mac 12, 2009 pada 5:22 pm

SIRIM JIBALUK

SUKATI ORANGLAH NAK PAKAI KERETA APA, ADA DUIT PAKAI YANG SELSESA…TAK DE DUIT BELILAH KERETA SORONG…..

HAHAHHAHAHAHHHAAAAAAAAAAAA…………..

Mac 13, 2009 pada 8:58 am

Wak Rengit

Wak cukup pantang kalau ada orang kutuk2 proton nih….

Cuba ler pikir sikit, siapa lagi yg patut bantu proton kalau bukan orang melesia sendiri….

Kalau kita tak beli proton, apa akan jadi pada vendor2 proton tuh…camna plak diorang nak bayar installament banglo dioarang….Yuran kelab golf diorang sape nak bayarkan..

Wak tak kesah walaupun boleh dikatakan selalu jugak kete proton wak nih masuk weksop…Adat ler tuh….kalau vendor proton buat barang ada kualiti boleh tahan sampai 4-5 tahun….camna spare part diorang nak laku…Wak memang tak kesah kena tipu..

Kalau tak laku…camna diorang nak meneruskan kehidupan mewah…lain ler cam wak…pagi2 kayu ubi pon boleh…

Kadang2 wak nak beli susu anak pon semput….sebab kene repair kete…kalau x repair payah wak nak ke kebun…pon wak tak kesah…sebab wak lebih kesiankan anak2 vendor proton x dapat minum susu…kalau terpikir macam tuh kadang2 wak menangis…

Belilah kete proton…buat cam wak…ibarat lilin…membakar diri utk kepentingan vendor2 proton…

Sekian…wak nak ke kebun dulu…

Mac 13, 2009 pada 9:20 am

Nyai Blorong

Betul waknya…..aku pantang kalau orang kutuk2 proton nih, macam orang tak de semangat patriotik…..

Kita orak mangan orak opo, janji kreto kita ganteng…….

Sopo sokong Proton kalo orak wong Malaysia sendirik….

Orak opo wong Malaysia pakai kreto orak kualiti, janji kreto Nasional….

kalau kreto proton diimpot tu ganteng dari kreto dalam negoro, biarlah, sebabnya nanti nama negara kita juga yang dipuji, kretonya bagus…..

Sparepartnya mahal orak opo, ganteng dari sparepart kreto Jepun dan Kreto wong putih…….

Aku mangan tempe hari2 pun mampu pakai kreto Proton….rosak tu biasa…..mana ada kreto orak rosak……..

Mac 13, 2009 pada 11:14 am

ryu watanabe

memang diakui ramai yang kutuk pasal proton nie…tapi cuba la tengok bab komen pulak…apa komen yang kita baca mengenai proton…rata-rata adalah tahap kualiti yang kureng memuaskan…mcm kata upin…beli model yang dah establish…jgn beli maa model tu baru dilancarkan…ini seolah oleh proton menggunakan pelanggan atau pembeli sebagai sample experimen mereka…lagi banyak sample lagi bagus, so baru boleh wat optimization utk improvement…dari situ proton dah boleh jimat kos R&D…bijak jugak proton nie punya biz strategy….jadikan pembeli sebagai bahan eksperimen…

cuba pikir balik…

Mac 13, 2009 pada 1:13 pm

Wak Rengit

panjenengan sedaya punika ngendikan cara punapa nggih..?
kulo mboten ngertos..

Mac 13, 2009 pada 1:14 pm

Wak Rengit

senes Gendruwo tapi pocong :kabur:

kulo mboten ngertos sinten sing nembang, tapi kulo barusan nanglet :D sing nembang niku Cak Dikin lan Wiwit

Mac 13, 2009 pada 2:31 pm

Wak Sumarto

Apa aku kesah, buruk ke tak bermutu ke, aku tau apa…..aku pergi nyawit pakai motor cabuk….

Mac 16, 2009 pada 5:52 pm

I don’t look good in this car’s quality… frankly speaking, none of my friend who own Proton car saying their car has no problem at all… different type problem coming out…
My friend who drive the Gen-2, the engine was burned after the long journey drive… Who has the Wira, the car body start get rust from inside…

Proton car price is lower compare to imported car in Malaysia, but the quality is low as well..

If Produa come out the new MPV or other model, i think it is giving more confidence in quality.

Mac 17, 2009 pada 8:51 am

Ahlong Bukit Beluntung..

Recently just find out my special made PROTON WIRA EXECUTIVE 1.6 year 1995,was a KERETA POTONG and this car never ever modified before.

Last month I send my car for inspection in Puspakom, they told me in their system record there was no such model..n they want to TARIK lock-up my car immediately.U know wat i think on that time…

1.The Waja Chancellor no.13 using by PM, is it KERETA POTONG too??

2.Proton make this EXECUTIVE car without seeking approval from MOT/ Puspakom..kah?

3.Perdana V6 Executive,Waja Chancellor,Wira Executive..all this KERETA POTONG without approval?

4.At last i ask Proton Edar, Eon and (ACE)Automotive Conversion Engineering Sdn. Bhd.which is Eon subsidary specialise modified KERETA POTONG one…all of them reply with NO SOUND…

PROTON tak BOLEH lah…ini macam, ada problem DIAM-DIAM shj…

link : http://www.motortrader.com.my/ asp/forum/topic.asp? TOPIC_ID=19754&whichpage=1

Mac 17, 2009 pada 10:02 am

Yankee Alpha Skuadron

Ahlong……kau kena tulis kat paper kalau nak pengurusan Proton bagi maklumbalas segera tapi kau kena pastikan kalau kereta kau tu second-hand,pemilik asalnya atau kedai yg jual yang bukan melakukan pemotongan ke atas kereta tersebut sebab nanti Proton akan jadikan alasan lak. Tapi kalau memang kau beli kereta baru dulu, isu ini patut diutarakan ke peringkat nasional

Mac 18, 2009 pada 1:58 pm

Upin adik Ipin

Elleh saja je aku nak bagi panas pihak yg ngutuk tu..

Apapun aku happy dengan kereta proton aku. Paling best bila dapat modified, ia menjadi satu kepuasan. Kalau sudah menggunakan kereta honda nak modified pun sayang. Beli kereta Proton second hand, kasi bikin tip top bestnya.

Tak payah kerja R&D proton, apek kedai aksesori lagi mantopppp.

Mac 18, 2009 pada 2:58 pm

John winchester

Kalau bikin kereta nilainya boleh beli baru, baik beli baru….

Kalau bikin Wira sampai RM 50k….masih ada hutang kat bank….itu bengong namanya…

Baik beli Perdana……………….

Mac 18, 2009 pada 3:20 pm

Upin adik Ipin

Siapa pulak yang bengong sangat bikin sampai RM50k. Kena la bijak jugak kira bajet bang. Jangan la cari yang mahal-mahal. Cari kereta second yang bawah 10K, keluar modal bikin dalam 5 k apa yang tak cukup? Kalau kumpul sikit-sikit tak payah la pinjam hutang bank. Aksesori untuk Wira paling senang cari dan sangat murah. Boleh adjust dengan sparepart mitsubishi lagi. Nak beli evo tak mampu, dapat ala-ala evo pun ok le : )

Mac 18, 2009 pada 3:58 pm

John winchester

Ada Pinnn, ada….orang kampung wife wa….

Anak Tokey krepeklah katakan….nak barang2 rare je…………………..

5 K tu apa yang boleh beli??? Hari tu member wa beli half cut GSR pun 6 k dekat 7 k……..

Kalau turbo standert tu okehlah lagi, ni nak tukar siput, intercooler, waste gate, suspension etc…mau2 berbelas riban kena………

Mac 18, 2009 pada 5:03 pm

john bugis

aku harap pas nih proton leh perbaiki lg kualiti kereta keluaran depa 2. x bosan ker proton selalu dikomen sebab kereta proton xde kualiti? mcm yg pernah aku kata dulu, aku sokong kempen beli barangan buatan Malaysia tp klo proton masih x boleh nak perbaiki kualiti mereka nampak gayanya akan terus berlaku sesi perdebatan tentang kualiti kereta proton di kalangan kita. sampai bila kita nak berdebat pasal bab nih.?

Mac 19, 2009 pada 11:59 am

Upin adik Ipin

Hehe sebenarnya apa yang john bugis tu kata memang betul. Memang proton kena baiki kualiti. pusat servis proton pun perlu anjakan paradigma agar lebih efisen. aku sendiri pernah kena – tukar timing belt kat pusat servis, mekanik tu pasang terbalik! nasib baik tak rosak.

Akan tetapi untuk aku boikot terus, hina atau perlekeh secara total, itu juga tidak adil. Kebanyakan rakyat pertengahan hanya mampu beli proton, dan kebanyakan juga tidak menghadapi masalah.

Bab modified kereta 5k, yang aku buat hanyalah cat balik kereta, pasang skirt, bubuh radio speaker, tinted dll yang minor la. Kalau tukar yang ganas-ganas memang la duitnya pun ganas.

Mac 19, 2009 pada 5:33 pm

Bapak mentua

Sememangnya saya dah serik dan serik serta terus serik untuk memiliki kenderaan jenama PROTON

Sejarahnya saya pertama kali membeli proton Persona (acuan Gen2) begitu teruja sekali . Tanggal November 2007 saya mula menggunakan Persona untuk ulang alik kerja dari KL ke Muar seminggu dua kali.

Tapi nak jadikan cerita selepas dua bulan guna ada je masalah bunyi semacam kat enjin , odometer dan fuel indicator walaupun lepas isi penuh kat petrol station tetapi fuel indicator baru menunjukkan tiga suku . Bila ditanya Proton Edar jawabnya benda kecik jer tapi lama ke lamaan akan neutral balik lah. Selepas 6 bulan guna benda yang sama masih tetap macam tu juga.

Nak jadikan cerita saya selepas isi minyak kat Pagoh (full tank ) melalui Highway PLUS terus ke Sekudai selepas membayar tol kat Sekudai tetiba je cermin kereta tak dpt dinaikkan. Jamed . Ketika itu pula hujan lebat. Allah saja yang tahu. Lebih mengejutkan masa yang sama saya tengok penunjuk minyak pada paras E ???? terkejut lah kawan ni.

Dalam keadaan hujan lebat air masuk dalam kereta tahu saja lah . Terus ke stesen petronas selepas tol tu untuk isi balik minyak dan panik dengan cermin tingkap yang tak naik. Banyak lah siri selepas itu nak cerita betapa PERIT nya memiliki biawak hidup keluaran PROTON.

Genap 8 bulan maka bercerailah saya dengan PERSONA . Faktor penceraian saya yang terakhir ialah kerana layanan Proton Edar yang amat mendukacitakan dan kerana bencinya pada hanky panky servis Proton Edar sebab benda kecik pun nak settle berbulan-bulan.

Saya jual lelong saja PERSONA dengan nilai RM30k ( memang tak ada nilai walaupun baru guna 8 bulan ) dan saya mulai memandu TOYOTA CAMRY model terbaru mulai Julai 2008.

Barulah puas hati tak payah pening kepala nak fikirkan cermin tingkap tak naik, fuel indicator tak normal, bunyi kipas ekon dan compressor mcm kereta 70an. Body tu jangan ceritalah.

Saya telah bernazar , andaikata saya bertuahlah memenangi sebuah kereta keluaran Proton daripada peraduan atau pertandingan ke ingatkan saya bahawa kereta itu akan takkan saya gunakan malahan saya akan jualkan terus kepada sesiapa yang berminat .

Hasil jualannya saya sedekahkan kepada mana mana pembinaan MASJID dan 5 sen daripadanya saya serahkan kepada Pengurus Proton Edar sebagai penghargaan kepada layanan serta kualiti proton yang begitu teruk sekali.

Mac 20, 2009 pada 11:53 am

Bapak mentua

Apa nak jadi la dengan prootoon nih…menjadi-jadi masalahnya…

Bawah nih artikel dari Utusan Malaysia bertarikh 20 Mac 2009…paper hari nih…cuba bukak bahagian forum..

Aku paste kat bawah…tq..

Lagi aduan mengenai Proton Pesona

MERUJUK kepada surat Azliana Rashidah Abd. Rahaman bertajuk Kualiti sebenar kereta Proton saya bertarikh 19 Mac 2009, saya juga sudah bosan dengan masalah Proton Pesona saya. Mula-mula saya beli, hati memang seronok. Tetapi keseronokan tersebut hanya seketika.

Antena: Tidak dapat menerima gelombang dengan baik. Langsung saya bawa kereta saya ke Pusat Servis Millenium di Mutiara Damansara. Radio saya ditanggalkan. Kata mekanik, set radio akan dihantar kepada pengeluar asal di Pulau Pinang.

Setelah menunggu lebih kurang dua minggu, saya menelefon pusat servis tersebut, mekanik tersebut bertanya nombor surat aduan, saya tidak ingat. Langsung mekanik tersebut minta nama penuh dan nombor pendaftaran kereta. Kata mekanik tersebut tiada dalam daftar sistem mereka.

Dengan perasaan tidak puas hati, saya pergi ke pusat servis tersebut, rupanya set radio saya langsung tidak dihantar ke Pulau Pinang seperti yang dijanjikan. Memang aduan saya langsung tidak didaftarkan.

Cermin pandang sisi: Saya hampir tidak perasan kereta di sebelah kanan saya, ketika mana saya hendak mengambil lorong kanan. Saya perlu melihat dekat dengan cermin tersebut untuk mempastikan lorong benar-benar selamat untuk dimasuki. Saya pernah memiliki kereta MyVi, langsung tiada masalah sebegini.

Masalah bau minyak petrol, memang saya akui turut berlaku kepada kereta saya. Semasa saya dapati bau petrol kuat buat pertama kali dahulu, saya membuka tempat duduk belakang. Saya dapati penutup bulat telah beralih, tidak di posisi sebenar. Proses ini saya telah dan akan lakukan sekiranya masalah ini berlaku. Sampai bilakah harus begini.

Kunci berpusat: Kerosakan instrumen ini telah beberapa kali berlaku. Akibat sudah penat dengan kerenah pusat servis Proton, saya mengambil risiko membaikinya dengan kos sendiri di kedai aksesori yang pada hemat saya lebih mahir daripada mekanik Proton.

AHMAD SARUJI ABDUL AZIZ
Bandar Sri Damansara

Mac 20, 2009 pada 11:58 am

Bapak ko

Sebab tuh lah aku akan terus memboilot, menghina dan memperlekeh prootoon…..

Jgan kata aku x adil…..Prootoon sebenarnya yg x adil dan x jujur kepada pengguna…Asyik2 silly mistake yg sama…

Dah 25 thn hidup….dah berjanggut….baik buat beskal lagi bagus ler…

Sales after service pon 2×5…

Mac 20, 2009 pada 12:01 pm

Bapak mentua

Nih pulak komen pasal proton kat paper utusan m’sia semalam (19 Mac 2009)…

Kualiti sebenar kereta Proton saya

SAYA adalah pengguna yang pertama kali membeli kereta keluaran Proton model Persona Hi-Line (Auto). Untuk makluman, sepanjang hampir 3 bulan memandu kereta ini, ada beberapa perkara yang saya tidak puas hati terhadap kereta itu. Berikut disenaraikan masalah-masalah yang saya hadapi.

Pada 6 Mac 2009, saya telah tercium bau petrol apabila sedang memandu dari Kuala Lumpur ke kampung di Salak Utara, Kuala Kangsar, Perak. Saya cuba mengesan dari mana punca bau petrol itu, dan didapati ia berpunca daripada enjin.

Saya menghubungi Proton i-Care. Pada 7 Mac 2009, juruteknik Proton ke rumah saya di Salak Utara dan cuba mengenal pasti masalahnya. Didapati petrol bocor di bawah enjin. Kabel yang menyalurkan petrol ke enjin bocor disebabkan kabel itu telah bersentuhan dengan penghawa dingin. Ia dapat dibaiki dengan menukar kabel itu.

Apa yang saya musykil, saya dimaklumkan kes yang sama banyak berlaku kepada kereta model Persona.

Kunci berpusat (central locking) tidak berfungsi dengan baik setiap masa. Apabila enjin dimatikan, adakalanya central locking tidak automatik terbuka secara automatik. Apabila saya menghantar ke pusat servis, mereka pun tidak dapat mengesan masalahnya. Ia menjadi masalah yang besar kerana sering berlaku.

Cermin pandang sisi yang tidak “mesra pengguna”. Pendapat saya cermin pandang sisi yang hujung berbentuk tirus amat tidak selamat untuk digunakan. Ia berbeza apabila saya memandu kenderaan buatan pengeluar atau model yang lain seperti Perodua Kancil, Perodua Myvi, Proton Perdana, Proton Iswara dan juga Naza Ria yang mana reka bentuk cermin pandang sisi lebih “mesra” dan selamat.

Lampu amaran tali pinggang keselamatan. Apa gunanya sekiranya ia hanya menyala beberapa saat sahaja. Sepatutnya lampu itu menyala sepanjang enjin dihidupkan dengan tujuan untuk memberi peringatan kepada pemandu. Apabila ditanya kepada juruteknik pusat servis, kata mereka, setiap model keluaran Proton tidak sama.

Kereta yang saya beli model Hi-Line didatangi dengan cermin yang telah digelapkan (tinted). Apa yang saya kesalkan terlalu banyak buih udara pada cermin yang telah digelapkan. Apabila saya ingin menukar filem itu, saya terpaksa pergi ke syarikat Safe Tint di Shah Alam. Bagi saya ia membuang masa dan wang. Sepatutnya filem yang dipasang terus dari kilang tidak banyak “cacat”.

Saya berharap pihak Proton dapat mempertimbangkan masalah-masalah yang dihadapi ini dan mencari jalan penyelesaian. Saya yakin, bukan saya seorang sahaja yang mengalami masalah ini, tetapi ramai lagi pengguna yang malas untuk memaklumkan kepada pihak yang berkenaan.

Sebagai rakyat Malaysia, saya bangga kita mampu mengeluarkan kenderaan sendiri. Tapi janganlah dianaktirikan dengan memberi yang terbaik hanya untuk model eksport tetapi sebaliknya untuk pasaran tempatan.

AZLIANA RASHIDAH

ABD. RAHAMAN

Sentul, Kuala Lumpur

Mac 20, 2009 pada 12:20 pm

Pro kena potong

Memang panassssssss forum kat sini….biar saya tambah sikit…

Terus terang saya katakan yg saya x memihak kepada sesiapa. Hanya ingin meluahkan perasaan bagi kebanyakan rakyat malaysia yg saya jumpa. Saya pernah memandu kereta produk berbagai negara termasuk malaysia dan pernah memiliki proton.Saya juga pernah beberapa tahun tinggal diluar negara. Pendapat saya seperti dibawah.

1)Di jepun dgn RM 60K anda boleh memiliki kereta setaraf Toyota Altis.Tak
terasakah anda bahawa harga WAJA tidak setanding dgn kualiti yg sepatutnya? Jangan senang2 kata kereta kita murah sebab Orang Jepun yg datang malaysia pun terkejut sebab harga WIRA RM 50K.

2)Tiada kawalan yg ketat dari Kerajaan Jepun utk kemasukan kereta2
luar, tetapi rakyat jepun memilih kereta buatan jepun. Kenapa? Adakah mereka sayangkan produk dalam negeri? Sebenarnya tidak. Bangsa jepun adalah bangsa yg amat cerewet.

Syarikat kereta jepunlah yg amat menyayangi rakyat jepun dan menghasilkan yg terbaik utk bangsa sendiri. Adakah kita dapat nikmat itu dgn proton?

3)Anda pun selalu pergi bengkel utk membaiki kereta bukan?kalau anda mahu membaiki kerata proton,biasakah anda dengar ayat ini? “Alah…ini rosak biasalah.semua kereta jenis ni ada problem ni”. Fikirkanlah.

4)Perasankah anda laci dashboard disebelah pemandu kereta WIRA
lekang/bengkok dari 1st edition sampai sekarang? Ramai yg komplen, antar surat kat pengurusan, tapi proton tak mahu membuat sesuatu untuk rakyat malaysia.

Adakah anda masih maku membela syarikat yg tidak mempedulikan suara anda? Saya rasa amat pelik sekali fenomena ini.

5)Perodua mengatakan bahawa mereka mampu bersaing dalam pasaran kini,tapi kenapa proton mengatakan mereka tidak mampu lalu menyalahkan rakyat dan kerajaan seperti apa yg berlaku kini.

6)Saya kini berada dalam bidang R&D. Prinsip kami, jika design mistake
bermakna 100% keluaran kami adalah reject kerana semua keluaran dikeluarkan dgn spesifikasi yg sama. Manufacturing reject mungkin melibatkan hanya dibawah 5% keluaran.Tidakkah anda perasan bahawa proton mempunya design mistake yg banyak? Contoh terdekat ialah power window WAJA. Ramai yg komplen dalam surat khabar.

Rumusan:

1)Kenapa anda tidak memikirkan kualiti yg harus anda nikmati dengan duit yg dikeluarkan dgn titik peluh anda sendiri daripada memikirkan nasib yg bakal proton hadapi? Fikirkan diri anda dulu sebelum memikirkan nasib orang lain.

2)Apa yg berlaku pada proton kini adalah berpunca dari Proton sendiri.

3)Proton tidak boleh lagi bergantung kepada subsidi/support dari kerajaan
kerana rakyat juga bakal menghadapi tekanan pengurangan subsibi utk petrol dan diesel.

Mac 22, 2009 pada 1:20 am

slack

pendek betul pemikiran upin adik ipin…ntah ape2 je reason….aduhla

Mac 23, 2009 pada 12:26 pm

dingdang kembali lagi...

Tuh le sebabnya aku malas dah nak berhujah dengan adik si ipin…

Alasan x konkrit….

Soalan aku pon x terjawab lagi…

Mac 25, 2009 pada 10:54 am

Upin adik Ipin

Hahaha …

Yer la yer la aku kalah.. Proton memang hampeh.

Puas hati?

Mac 25, 2009 pada 11:35 am

separap

Setuju dgn Pro KP, kita kena cerewet agar brg buatan Malaysia berkualiti dan dipandang tinggi hasilnya faedah dapat dinikmati rakyat malaysia.

Pekerja proton yg kebanyakan melayu islam harus menghayati disiplin ibadah dalam islam agar dpt diaplikasi dan diterjemahkan dalam kerja yang komited, kreatif dan bertanggungjawab. Nampak dah mula nak berubah, kalau tak rakyat malaysia tak pandang proton lagi.

Tentang harga tu kena fikir jugalah.. walaupun kita faham pegawai kerajaan (kewangan) pening kepala nak cari duit utk projek kemudahan awam, gaji dsb, tapi orang politik asyik tekan nak bagi subsidi, buku teks percuma, biasiswa dsb pada penyokongnya utk raih undi atas nama perjuangan.. tapi jangan ingat yg beli kereta import dalam kategori berduit.. carilah duit dgn kenakan teks yg tinggi pada orang yang berumah mewah dan bertanah luas..

Mac 25, 2009 pada 12:05 pm

dingdang kembali lagi...

Muahahahaha….

Pokcik pueh hatiii…..

Muhahahaha…..

Mac 26, 2009 pada 4:23 pm

kereta proton aku ada di workshop

lihatlah masalah-masalah ini.

itu yg dapat diceritakan kt dalam ni dari user yang ada kemudahan ICT.

agaknya kt luar tu ramai lagi yg kene masalah dari proton ni.

macam wak-wak kita dgn pakcik-pakcik kita yg kt kampung tu agaknya macamana la agaknya nasib mereka bila pakai proton ni kalo asik nak kene bawak pi workshop je.

aku rasa ni mcam dah strategi bisnes.

kalo takde brg yg rosak , spare part proton tak dpt jual. vendor buat komponen tak dapat buat production spare part.

kalo kereta proton tak masuk bengkel, tokei cina workshop takde keje nnti.

alaaa tau pnye lah ni smua bisnes punya hal ni. tu sebab harganya x mahal sgt.

Mac 26, 2009 pada 6:40 pm

Upin adik Ipin

Apapun spare part proton jauh lagi murah dari perodua dan kereta import. Ini hakikat yg tak boleh disangkal.

Mac 26, 2009 pada 11:03 pm

my car had been towing

ada kisah utk dkongsi bersama,

dek kerana tunning tayar kereta yg tdk tau puncanya apa, bwak kesana kesini kete proton aku x dpt diselesaikan masalahnya, kereta aku tlibat dgn kemalangan.

namun aku bernasib baik bukan aku yg bwak kete aku, tapi mekanik kdai tayar yg buat tunning tu. punya la susah dekat sejam lebih tunning tayar, konon nak test kat jalan yg time tu ujan, bersondol plak dgn kete org kain. abis remok keta aku bhg depan. lori towing tah dari mana dtg pun tak tau trus bwak pi bengkel. so mekanik tu kna ganti-rugi smua.smpi skrg blom siap lagi.

ksimpulan dari cerita ni, mybe nasib x berapa baik. asik dok nak buat maintenen kereta proton tak habis2 trus jadik mcam ni. kalo tak bt tunning nak bwak jalan jauh dh x selesa. kalo stereng x goyang, body tak bergetar mmng aku tak bwak ke bengkel. sebab tak ok lah aku kna terpaksa bwak pi bngkel. kalo tak bwk pi servis kang tersadai lak kt highway lagilah payah.

PROTON = frequent maintenance + frequent replace spare parts,
agree or not?

so macamana?

Mac 27, 2009 pada 9:51 am

Yankee Alpha Skuadron

My car…..hang pergi tunning tayar kereta kedai mana?

Mac 27, 2009 pada 10:39 am

Upin adik Ipin

Kereta Wira aku setakat 140-160 km/j steady je takde gegar apa-apa pun.

Tuning tayar ni kena tengok banyak perkara. Jenis tayar, jenis rim juga main peranan. Contoh kalau guna rim lumba (sport rim) yang tidak sesuai akan mengakibatkan beban lebih yang tidak tertampung oleh aci pemacu (drive shaft). Cuba piawaikan semula, dan guna tayar baru. Mungkin kesan gegaran itu akan berkurang.

Mac 30, 2009 pada 2:08 pm

my car had been towing

kete aku bwk pi buat kt kdai tyar yg setentang dgn sekolah pintas puding tu. ada laa.. cina sorg tu yg buat, tah macamana tah mood aritu tak baik kot buat kete aku tak perfect dia tension kot.

utk pgtahuan Upin ipin, aku dh penah dh tuko tyar standard, tapi sama gak. so bukan masalah rim lah nie, ni tentu masalah lain yg susah nak dijawap.

kalo kasi mekanik yg aku pelik smuanya pendapat berbeza-beza , kejap kata tu kejap kata ni,

bingung dah kepala mikir poblem proton ni,

Upin ipin mybe blum kene lagi apa kerenah proton, takpe…..
lama-lama nanti akan tahu proton ni mcamana… heh heh heh

Mac 30, 2009 pada 2:39 pm

Upin adik Ipin

Aku nak tanyalah ada siapa-siapa yang pakai satria neo? Macam mana? Ok ke? Aku minat betul dengan satria neo ni. Design dia pun boleh tahan. Aku target kalau dapat yang 1.8 mesti best. Kereta kecil sporty enjin power sedap mencilok.

Mac 30, 2009 pada 5:15 pm

cekides yum..yumm

Protoon car is not meant to be driven… its jus local made piece of junk….

The mechanical engineer here basically copy watever they can copy from the japs, loosen the process tolerance loosen the manufacturing specs… Dats why ur car got squeeky sound right out of the factory….

To make it a high margin car, they dun invest in any rnd event… imagine proton for 15 years never invent a thing, zero novelty…

Protoon = malaysia PANDA……… it needs to be protected by the goverment in favor to certain group of peoples’ advantages…

Talking about neo:

1. General problems for satria neo is leaking roof and engine mounting needs to be changed pre 2007 cars.

2. You have to compromise for the poor quality as everyone knows (unless you’re really lucky coz I have 2 of my friends that bought satria neo and both of them are complaining about the quality problems)

3. Suck petrol like water (It’s not like wat a 1.6 car shud b)

4. Not so gd acceleration & gearchange, especially the auto version (unless you opt for the manual)… compare a vios 1.5 109 bhp does 0-100kmh in 11.8sec but neo did it in 13+ sec with a 1.6 110bhp engine…

April 1, 2009 pada 4:58 pm

Upin adik Ipin

Aku nak beli jugak Neo tapi second hand yang murah la : )

April 1, 2009 pada 5:09 pm

cekides yum..yumm

Up to u men….its your money…

Its my opinion, as u requsted.

April 2, 2009 pada 9:32 am

Upin adik Ipin

hua hua hua anyway tengkiu cikedes yum yum for your generous opinion.

April 2, 2009 pada 8:21 pm

John winchester

PADA PANDANGAN WA, PROTON BERMUTU JIKA;

UK SPEC…..

Wa pernah tengok satu Iswara UK Spec (Cares) berjemur, berembun bertahun tak berkurap langsung, deshboard lawa lagi…….

Kalau Iswara biasa tu, dah berkurap2 dah…….

Aad satu Dr. kat FKEE dia beli wira Uk Spec di UK dengan harga 200 pound siap heater, sun roof dsb, full spec……..

Beli Proton, biar cari yang UK Spec; Iswara (Cares), Waja (persona)…….

April 3, 2009 pada 2:19 pm

Upin adik Ipin

200 pound = RM 1200-RM1400….Kereta second hand kat Mesia pun takde rega gitu…

April 6, 2009 pada 10:36 am

John winchester

Kalau nilai macam tu, dapatnya KE2o, Datsun tonggek je…..

April 6, 2009 pada 2:03 pm

cekides yum..yumm

Ipin quote:

“200 pound = RM 1200-RM1400….Kereta second hand kat Mesia pun takde rega gitu…”

Now u really knows…how ‘they’ threat the malaysian…

For that price, can get only second hand motorcycle year 2000-2003…

So bad haaa…

April 6, 2009 pada 3:27 pm

Upin adik Ipin

Tapikan encek cekides, bukan kereta malaysia je harga gitu..almost every car yang dah lama memang dalam julat tu. silap-silap kereta yang dilelong boleh dapat satu pound sahaja…Di UK rasanya nilai kereta bergantung kepada banyak faktor, bukan semata-mata jenama.

April 6, 2009 pada 3:40 pm

John winchester

Yup……tapi lihatlah di malaysia….nilai macam tu boleh dapat kereta jepun yang usianya dah 30 tahun dekat2 40 tahun……..

Tapi kenapa Conti car kat sini jatuh teruk harga dia?

April 7, 2009 pada 12:04 pm

cekides yum..yumm

i’m not make a comparison with others manufacturer brand….

Just a comparison of local & export interms of the price n quality…

How much protun sell to us compared to export…how about the quality?…

U got it?…

April 7, 2009 pada 3:36 pm

Upin adik Ipin

Ooo baru faham maksud tersirat dak cekides yumm yumm…ya betol betol betol..

April 9, 2009 pada 10:04 pm

apek

Buat sedaraku upin adik ipin,

Dasat sungguh sokongan anda ney..Anda punya semangat patriotik yang tinggi seyh..terkesima ak…

Ko nak beli Neo ek?..ak guna neO..pergh memang gua ckap sama lu…chantekk…stylo…hitam nampak kemas…

Tp standard Proton r..x bape pikap..tp kalo dah da momentum memang ble potong BMW r..tp lmbat sket r..

Jap2…ak bru jek usya site neyh..ko nyer bukti Yahudi laknat td ak trima..tp jgn lupe seyh..Proton pakai enjin Mitshubishi gak bro..

k..balik pasai NEO…x smpai setaun aku pkai neO dah kena anto g service..bkan mentenen base bro..ntah pe bunyi yg kua dari keta ajaib 2…tuhan jek tau…power window pn wat hal gk…nak jd cite ak tunggu berejam kt Pusat Service Proton..ntah pe dowang wat kt kete 2…last2 downg kata downg x bleh setel kan..alat ganti x da…ptot k bro???

pape hal..mmg btoi r…kalo dah beli kete proton pas beli terus g check n servis dulu..pas2 konpem kuang hal r…

neway selamat berjaya r bro..

p/s : Ko hingat kt Al-Azhar n Madinah jek da subjek Islam??..agama ney bukan tok org arab jek..n bukan org arab jek pandai agama..kadang2 org kapiaq pn lg pandai dr kita bab hukum2 Islam..sbb downg kaji..agama utk seisi alam bro..jin n manusia diciptakan untuk beribadat pada nye..kalo ko x boleh trima lulusan dr University of Wales kiranye ko x boleh tima gak r lulusan Islamic Studies dr Universiti Malaya kan?..x ptot r ko ney..

byk pulak tazkirah aku ney..tp yg penting nye ‘fazakir..fainna zikra tanfaaul lil mu’minin’..-berikanlah peringatan kerna peingatan itu bermanfaat pada org2 mikmin..

Sori r kalo da terkasar bahasa…

Terima kasih..

April 11, 2009 pada 1:30 am

nasib baik ada forum

aku pun mula cadang nak beli neo dgn duit forex aku nih
tapi dah byk feedback negatif so aku rasa elok aku beli nissan fairlady je
kalo ada komen negatif sila tulih lagi haha

April 13, 2009 pada 8:50 am

Phytos

Assalamualaikum,

Tahniah utk Upin adik Ipin yang begitu patriotik. Apa2 pun saya dan keluarga telah dan sedang memandu kereta Proton dari beberapa model; dari Saga 1.5 (M), Tiara & Wira Aeroback 1.5 (A), dari plet pendaftaran kenderaan JBQ, JEQ, JDK, JHD & JJC. Alhamdulillah, semuanya berfungsi seperti yang diperlukan. Semoga usaha saya menyokong satu-satunya industri automotif yang wujud di negara …. dirahmati & diberkati. Amin.

April 13, 2009 pada 10:57 am

flpflp

aku rasa proton kena bg pekerja yg ada pelajaran bukan mat bangla buat kerja tentu hancur. kerajaan bagi pelajar2 belajar kat institute teknikal tapi bila bagi kerja kepada mat bangla tu jugak mcmana nak jaga kualiti baca manunal pon tak tahu so apa nak jadi malaysia , anak berok disusukan anak sendiri mati kebuluran

April 14, 2009 pada 10:08 am

naz

Aku pernah pakai poton aeroback, 10 tahun bagus, tak ada masalah. Lepas tu tukar Wira 1.5 tahun (thn 2000), dua bulan drive shaft rosak, 3 bulan side mirror meragam, 6 bulan air cond out, lepas tu macam-macam bunyi dari enjin. Hilanglah sudah kepercayaan aku pada Proton. Akhirnya kereta itu aku jual, beli Toyota. Steady aje samap sekarang. Bukan tak ada semangat patriotik tetapi sendiri mau ingatlah, keyakinan pengguna perlu dipertingkatkan.

April 14, 2009 pada 3:57 pm

Upin adik Ipin

Muhaha komen panas aku menjadikan perbincangan ini lebih hangat dari biasa. Macam biasa nak cari salah memang senang tapi nak memurnikan kelemahan memang susah.

Aku sangat2 bersimpati kepada mereka yang mengalami peristiwa pahit tatkala memiliki proton dan maladeni karenah kesengalan pusat servis Proton.

Apapun tidak dinafikan, Proton membuka sedikit ruang kepada bumiputera untuk belajar buat kereta dan peluang perniagaan. Siapa lagi nak support bumiputera kalau tak kita sendiri.

Tapi yang salah memang salah le.. yang hampeh tetap hampeh tak dinafikan..

April 15, 2009 pada 12:54 am

saya takde kreta

sy berharap proton leh wat kete cambest sket…. high kualiti……. design pun gempak… sy dah naik bosan tengok kete proton yg dimodified nak tiru sejibik cam mitsubishi evolution…… kete proton, tp lambang mitsubishi…. walau orang malaysia kta beli kete buatan sendiri pun, tp still takde smngat patriotik cam orang jepun n korea…. kalo orang luar ddtg tgk tak ke malu kiter…. tak abis2 nak tiru jepun….. kta kan banyak dah engineer skarang… sampai ramai menganggur… tak berkualiti ke engineer kita?? nak kate takde pengalaman, dah brape taun dah usia proton….. so, proton ples la wat kete berkualiti n design yg lawa2 bleh bersaing ngan kete lain k……

April 15, 2009 pada 2:24 am

Phytos

Assalamualaikum,

Memandangkan Malaysia mengamalkan sistem demokrasi, belilah kereta apa-apa model pun. Cuma jangan lupa had laju jalan raya ialah 90km/j dan lebuh raya 110km/j. Keselamatan semua pengguna jalan raya adalah tanggungjawab bersama.

Tentang Proton, saya cadangkan mereka yg kurang bernasib baik ‘terbeli’ kereta yg ‘memilukan’; mengemukakan komen bertulis kpd pihak pengurusan. Bukan apa, industri automotif boleh dikatakan sbg cermin kualiti kerja mana2 negara yg memilikinya. Sedap2 mengata, umpama kita mengata, “Aku pun kerja tak berkualiti.”

April 15, 2009 pada 2:01 pm

fivesal2374

harap rupa saja lawa tapi performance tak tau lagi.harga lebih kurang keta import je.tapi kualiti tu setanding ke dgn keta import

April 15, 2009 pada 8:22 pm

penonton

bodo juge org2 kite dok berbalah sesame sendiri. ayat power macam diorg y buat kete tu a-z. mungkin jgk diorg y buat kot. yelah mane la tau, name pn letak name samaran. aku pun tak pakai name betol gak, kate takde telo=) type komen smpi berapi keyboard tp takde plak output y aku nmpk. haih~

April 15, 2009 pada 11:03 pm

Kak Long

hahahahahahaaa….. ini le komen komen yg menjatuhkan diri sendiri… Sendiri mau ingat la…. bila kereta jenama tempatan… org MALAYSIA ni nak yang DESIGN cam JEPUN, KUALITI cam EUROPE, HARGA cam MALAYSIA… LU PIKIR LA SENDIRI!!!

SAGA suami saya dari tahun 1989 masih teguh hingga sekarang. Malah byk jasa kereta tu kpd kami.

Kereta ni tak kira la kereta import ke, kereta nasional ke, kereta mahal ke, kereta murah ke, kalau pandai jaga… lama la tahan nye… lagi pun semua brg ada life span dia….

Henti henti la mengata…. beri la komen yang membina, bukan yang menjatuhkan. Kalau bukan RAKYAT MALAYSIA yang nak MENOLONG NEGARA MALAYSIA…. siapa lagi… hhmmmm…..

April 15, 2009 pada 11:31 pm

sudah sudahla..
kalo tak suka, takyah beli.
pegi beli BMW merc audi …

kutok2 mengata apa sume…tapi still pakai jugak kete yang dah abeskan duit korang buat apa?
jual je la!

adoooyai

April 16, 2009 pada 3:22 am

girl

i am a bachelor student of a local university..
in my opinion, we should support our Malaysia product..
people might wonder why the price is low since it is kind of mpv..right?
we, shouldn’t argue with that because if we wanna compare with the Toyota, Honda, and other..those mpvs actually become costly because of the import taxes from the government. If we stay in Japan, Korea (yang selalu diagung2kan sangat tu..) the price might be cheap. Same goes to this Exora. If this mpv able to penetrate the market outside Malaysia, the price will be increased due to taxes.

So, for those people which too obsess with that Toyota, Honda, BMW and so whatever..the price actually CHEAP if you stay there. So, tak payahla bangga kalau pakai kereta import. It’s nothing!

why not we just buy and support our local product so the product will become the most popular among others..then sapa nak bangga? Kita gak kan…rakyat Malaysia. So, lu pikir a sendiri…

April 16, 2009 pada 9:53 am

lu pikir la sendiri

mmm……aku skrg tgh pakai kereta proton
memang hampheh…………

segala teguran x pernah diambil peduli
proton x ada kemajuan dalam membangunkan kualiti…..

April 16, 2009 pada 10:17 am

Honda civic type-R

assalamualaikum….sy baru je pakai kete honda civic 2.0 type-r..
huhu bg aku la baik aku sokong syarikat kapir tu sbb aku mmg tau dia mmg kapir…dari aku sokong arg yg mengaku islam tapi mengamalkan cara yg x betul..aku x tujukan statement ni kat sape2…sepatutnya syarikat protong bantu rakyat sendiri…bukan cekik..mybe korang senang kene tipu kot,..apepun mintak maaa byk2..

April 16, 2009 pada 10:19 am

John winchester

Sukati akulah nak bangga pakai kereta apa, janji duit aku, kepuasan diri aku dan balik modal diri aku…….

April 16, 2009 pada 10:38 am

dogol

Kete proton, pembeli (pembeli mesia) dijadikan bahan ujikaji…
Model baru2 keluar, mesti banyak problem (ada warranty katanya)…
Pintu kete proton biasanya kena tutup lebih dari 1 kali baru rapat..
Absorber bodoh dia suka bunyik, pusat servis lak biasanya tak hebat mana skill dia, bayo je mahal…

April 16, 2009 pada 1:23 pm

batman

Bagi aku le kan, RM70,000 nie sgt mahal. Bayangkan dgn kualiti kereta yg diaorg jual. Sangat2 x berbaloi dgn duit kita. Kalau MPV lain mahal sbb dia nye cost shipping, cukai kastam dan byk lagi…dgn org tgh nk untung..dan sampi kat kita dan masih lagi mampu kita beli. Ini korang tgk proton, dah le buatan malaysia, buat dekat malaysia, design kolot lak tue. Masa aku belajar kat US dulu kan, org GM motor design keter buruk dan x stylish langsung. Dia kata utk generation baru nie dia bagi bdak2 muda utk designkan. Ngk shj dekat keter2 yg baru diorg, canggih lawa…lengkap segalanya.
Bagi aku, dan smpi masa nya kita ubah semua org dekat proton, ambil bakat2 muda. Org2 tua tue ptt nye dah berhenti ataupun buat satu pertandingan design keter. Aku ngk , keter kita mmg sgt xde citara. Tak menarik

April 16, 2009 pada 1:27 pm

batman

For “girl”
bukan nk obsess dekat keter gempak2 nie, ko penah naik x keter honda ke, toyota ke?. Kualiti dia camne?. Ko bandingkan dgn keter kita. Sama kualiti x dgn harga yg sama. Ko fikirkan le. Bagi aku, mutu yg spttnye ptt diterap dekat proton. Buat habis duit kita aje beli

April 16, 2009 pada 1:58 pm

mmbah mu..

Terpulanglah kpd anda, nk beli kete yg mana anda suka….
klau fikir psl safety, aku rela beli kete yg mahal…accident kete bleh repair, klau nyawa mlayang nk ganti camner???

product xder kualiti saper mau beli!!!! nyusahkan org jer cube tgk org jepun (bkn nk bangga ngan org jepon) klau wat sesuatu benda utk org lain, diorang wat mcm utk diorang sendiri. wat keje ngan teliti, measurement precise, tolerance value very small, brg ader ckit problem kene reject/repair….

Tapi kalu pluton nie, wat ala kadar jer utk rakyat sendiri, wat gitu2 jer asal siap…Wat utk eksport boleh lak bagus kualitinya…murah plak tuh..tak paham le aku…kenapa kena ada double standard..

Ntah la aper lagi nk ckp psl pluton nie, ambil la iktibar ttg aper yg brlaku…ITS ALL ABOUT QUALITY!!!

April 16, 2009 pada 3:38 pm

Mamak Pedukang

Alloy macha….kalau bawak slow, mana2 kereta boleh selamat….apa pasal ramai yang naik proton mati accident?

Sikap macha…sikap…kalau bawak macam puaka, undang2 lalu lintas semua langgar, Merc yang siap segala peralatan Airbag, SRS, ABS, pun boley ranap……..boley mampus driver dia……

Kalau bawak cermat, bawak motor pun boleh selamat…….

April 16, 2009 pada 3:42 pm

John winchester

Kalau cerita kualiti, tapi sikap pemanduan kita kelas ketiga, tak payahlah…….

Macam mamak pedukang cakap, bawak Merc pun mati juga………

Depan UTHM, berapa kali wa tengok motor langgar lampu merah, kalau yang dari BP tu merah tak pelah, ni dari BP tu hijau, kena pulak laju….time tu dia keluar…..

Inikah minda kelas pertama graduan kita????? Nampak graduate tapi macam orang kerja kat Fujitsu dan evergreen…………

Itu kalau langgar, bersepai memang salah sendiri…….

Ada satu hari, wa bawak teksi kena macam tu di depan UTHM, yang buat tu student pompuan……wa kejar, sampai sebel;ah…wa f##kkan dia dengan sound b##i kat dia……

B****h betul, lampu merah pun langgar………..

April 16, 2009 pada 4:31 pm

anak mlayu

apa2 pun aku bangga gak ngan proton, yg mana tak elok tu bantula sama2 jgn buka aib orang kita kat orang lain. maju proton maju melayu maju islam

April 16, 2009 pada 4:50 pm

Mat Seli

Ambo nie bukan nak kondem pasal kereta buatan Malaysia ni (Proton), ambo beli kereta Perodua serentak dgn abg ipar ambo yang beli Proton, saya dah pakai Perodua tu dah 8 tahun, tiada major problem, tapi yg si Proton ni, baru pakai 2 bulan je dah mcm-mcm masalah yg timbul, yg paling extrem sekali ialah masalah aircond, kebocoran di bahagian pintu, lampu sensor enjin serta lampu jadi akuarium,

Lagi satu, syarikat tempat saya bekerja ni mengunakan kereta Proton sebagai company car, pehhhh….. dia punya masalah serta maintenance tahap gaban, cuba ambo agak tabik sikit ngan Proton Saga generasi baru tu, buat masa sekarang ni mmg tiada masalah besar,.. Harap depa dapat teruskan dengan kualiti tersebut….

April 16, 2009 pada 5:00 pm

john bugis

dah la tu…. x payah ler bg komen lg…… bukan nyer proton nak dengar ckp kita pun…… biar mereka dgn tabiat menipu rakyat sendiri…….

April 16, 2009 pada 5:11 pm

Toad

Why do Malaysians like to argue on things that could not help us improve ourselves?

I’ve been using Proton for the last 12 years – 3 models – Putra, Satria (old type) and Waja. True enough there were defects here and there. Sakit hati. Tapi memang I realized that when i compare those three models, there were a lot of improvements – though not that much. However, I would still buy protons in the future though… just because nak support Malaysian products. Not much because of the quality – for now.. but who knows in the future…

I truely understand that some people just can’t afford to pay for the parts yang selalu rosak dan habis warranty. So I don’t blame them for buying other products. Kita semua kan masyarakat yang semakin matang. So do not judge other people’s choices. Respect them… Then we can earn some respect ourselves. Everyone is entitled to give his or her oppinion. I personally think that proton’s design lately memang semakin baik (minus juara dan beberapa model lain)

April 16, 2009 pada 5:46 pm

apai

memang panas ni..dah dah..jom kte pakat ramai2 beli kete sorong jer..lepas aku naik, korang lak naik..kte gilir2 jer..huahuahua..

April 16, 2009 pada 8:00 pm

angeleous

hm..bagi ak la kan.hakikat nye proton niy menindas rakyat sendiri.bukan rakyat xnak menolong dan membantu menaikkan barangan malaysia.tp membantu tu biarlah berpatutan.terang-terangan kita lihat kereta proton kurang mutunya berbanding harga nya.memang kebanyakkan kereta import di malaysia lebih mahal dari kereta tempatan.tp itu bukan salah pembuat kereta import itu.tetapi harganya jadi mahal selepas dikenakan cukai oleh kerajaan malaysia.kat sini kite dapat lihat rakyat dikurang kan pilihan dan seakan dipaksa membeli barangan tempatan.

bagi aku la kan..kalaulah nak kene kan cukai nak jual kereta tempatan.tp biarlah naikkan taraf hidup rakyat hidup sendiri.proton ibarat menindas rakyat yg menolong menaikkan die.aku simpati kepada rakyat malaysia sbb tiada pilihan dan terpaksa membawa kereta yg kurang mutu.

aku student di luar negare.kat sini ada juga keluaran kereta negare mereka.tp mereka tidak kenekan cukai yg melampau tinggi tuk kereta bukan tempatan.tetapi still kereta tempatan sgt banyak diguna pakai.

bagi ak proton sudah terlalu lame di lindungi dan di kasihi. sudah sampai masa proton berdikari sendiri.mula kluarkan kereta yg bermutu yg patut dengan harga pasaran sedunia. dan biarlah bersaing secare adil dengan kereta keluaran luar negare(hapuskan cukai). klo betul proton tuh berkuali dan berpatutan harge nescaye proton akan terus berjaye menjual keretanye.tp klo tidak ak percaye proton akan membaik pulih kualiti dan terus bersaing.ak percaye keluran tempatan boleh.ak percaye rakyat malaysia mampu bersaing secare global.mungkin tindakan ini agak drastik. tp sudah sampai mase kite bersaing di persada dunia. ak nak bange ngn keluaran tempatan.bila ak keluar ke negare orang ak nak lihat org2 disitu membawa kereta kita.apakah guna kite berjaye di negare kite sahaje?bukalah mata bukalah minda.

April 16, 2009 pada 9:14 pm

Mamak Pedukang

Betul ke melayu tu mesti Islam??? kan dah ada Melayu Kristian, Melayu Hindu…Melayu balaci Ayah Pin?

April 16, 2009 pada 11:40 pm

Motor BARU

hello bro,

Kereta yang dah terbukti TAKDE KULITI …tu buat pe lagi nak di selindungkan. Buang dalam parit je la lagi baik. kalau ada lagi yang dok sokong tu, baik korang fikirkan lah baik2 takut2 esok rugi diri dan keluarga sendiri.

BOSS proton pakai kereta proton ke? ??? ha jawab le….

April 17, 2009 pada 8:50 am

fatah

aku dah serik guna kete proton………….. aku bknnya nak jatuhkan maruah barangan kite………..Aku pakai kete proton sebabnya tak mampu nak pakai kete import. Kete import mahal sgt aku yg pendapatannya tak seberapa. Tapi yg teruknya………kete proton byk ragam. Pimai-pimai asyiik dok baiki je ……. kosnya lebih dr kete import plak. Yang sakit hatinya nak jual tak boleh ………… baki pinjaman melebihi harga semasa kete aku. Kalu nak jual jugak kena bayar 2 ribu. Celaka betul ……. dah la kete bagi kat dia…….. kena tambah lagi 2 ribu. Aku dah tobat tak nak guna kete proton lagi. Baik kete import yg second-hand drp kete proton yg baru. Kite dah sokong proton selama ini …………… last2 kite yg merana

April 17, 2009 pada 9:59 am

fatah

betul la spare part murah ……….. tapi kalu selalu baiki ……….. tinggi jgk kos nya………… tapi bagus gak kete proton yg keluarkan mcm2 muzik yg bergemerincing………. mana mau cari weh………..

vendor dok main muzik kat disko kita dok dgr muzik kiok kiok dr kete…..
bes kan

April 17, 2009 pada 12:41 pm

mmbah mu..

Halloooo mamak…

Aku x cerita pasal sikap…ni pasal kualiti le dol…kalau setakat kena langgor bontot sikit, bumper boleh jatuh…tuh kualiti tahap cipan namanya…

Kalau body ditekan dengan tangan pon boleh kedalam…tuh pun kualiti cipan namanya…belum lagi kena accident dengan benda lain…

ayooo..yooooo…

April 17, 2009 pada 1:02 pm

Upin adik Ipin

Lalu depan Pusat Pemeran Proton, ramai giler org kerumun Exora. Tapi tak confirm la beli ke tak hehehe..

Kesimpulannya duit memasing, kalau mampu beli la kereta yang dihajati. Kalau tak mampu, apa yang ada aje la.

Tapi aku cukup pelik la mereka yang beli Proton ada macam-macam masalah. Dalam keluarga aku, dekat 5-6 kali dah beli kereta Proton baru. Alhamdulillah takde major problem. Setakat bunyi sikit-sikit tapi takde rosak, kira ok la. Jalan kat Mesia ni pun bukan semua elok.

Kereta Proton aku kena langgar bumper tak tertanggal pun. Cuma jatuh sikit. Tukar klip dalam ok je. Try jugak tekan body guna tangan, takde effect pun. Lebih 8 tahun guna tak de masalah besar. Kalau ekon rosak pun sebab lama tak servis. Silap sendiri le.

April 17, 2009 pada 2:01 pm

angeleous

hm..tahla bagi ak org yg nak menangkan proton niy ibarat nak menegakkan benang yang basah. myB ur family are lucky or wat i dun know.but the truth is proton is doing rubish.rubish that worth thousand of ringit malaysia(quite an expensive rubish) and then force people to buy them because people left with no other choice. either using proton or use imported car which is not evryone can afford. i felt sory to fellow malaysian that have to drive that pity car instead of a better car if been compare to other people that live and work outside our country who earn similar wages.there are someting wrong in our system.the system that so called to help our people but the truth is take advantages of our own people.proton has been given too freedom too much time.people of malaysian have give too much help to proton.its time for proton to repay what we have done for them.
give us quality, we r not that suck to drive that rubish!

April 17, 2009 pada 2:10 pm

Mamak Pedukang

Atau pakainya macam beruk???

April 17, 2009 pada 2:20 pm

Upin adik Ipin

Kalau nak kata aku tegakkan benang yang basah, aku bercakap atas dasar pengalaman sendiri, yang keluarkan duit sendiri, yang beli kereta dan pakai sendiri dari awal hingga akhir.

Therefore base on my own experience. I’m quite satisfy with the performance of my car, which is Proton. This is the fact, and to blame all of the product is rubish without having much prove or experience, it is not fair. One Honda Civic R Type is equivalent to 2 Proton Saga. If you can compromise about the price, then you are entitled to choose the quality.

April 17, 2009 pada 2:47 pm

angeleous

the truth is civic type R is not that much expensive. our goverment tax that make it expencive. what is that tax for? to protect proton industri. again to protect proton not us, malaysian. the new civic(not type R) here cost around 62K ringit malaysia.how much it is in malaysia? compare this civic with waja which is similer price range. and wat do u get?civic is much more better rite. its not like i dun want proton to be succesful or i dun know how to bersyukur. but we have been taking advantage by other people which is our own people and they get away with that while us suffering.

that y i said. u must be some of the lucky or really well mantained ur car likes others dun know how.but we should consider majority. and majority is suffering.

April 17, 2009 pada 3:00 pm

angeleous

by the way im not living in japan yet japan car so cheap out here. how they done that?
because they had to be compatative.proton in malaysia didnt have compatition at all.thats y they never grew up.that y rarely u cant see proton outside our contry.again we r jaguh kampung only?how long we wnt to be like that in all aspect.i hav seen that enough.its time for us to grew up.
make us proud proton.at least give us more quality. we deserve to get that.

April 17, 2009 pada 3:29 pm

danny

aku pn dah xnak dah beli keter proton baru dah,baru ni aku beli BLM Auto.minyak kuat giler,body cat nipis abis kene batu tebuk2 cat kete aku yg jd belah kanan jer.mcm2 ar…aku dah FED-UP dgn PROTON!!!

April 17, 2009 pada 4:13 pm

nak bellii

nasib x beli kete proton lg..hehehhe…myvi ok ke?

April 17, 2009 pada 4:27 pm

john bugis

sapa2 ada tengok pameran exora kat dataran penyu td? aku tngk dari segi luaran bentuk mengancam habis smpai aku pun terpukau….. tp bila aku ketuk2 chasisnya cam nipis jer besinya…. ntahla….

April 17, 2009 pada 4:29 pm

Upin adik Ipin

Actually the tax is not only to protect Proton, but in the same time to cover our own small and medium industry, as well as to provide job for most of our citizens.

Without the tax, the foreign automotive company does’nt have to invest in terms of building factories in our country. Please do not limit your scope because you does’nt like Proton.

For how long Japan has establish their automotive industry? Try to compare with Proton. Japanese/ Korean people support their own product because of their nationality spirit, not due to quality or price. Their working spirit and bahaviour also very different as compare with us.

Kita hanya suka kereta negara luar, tapi tak suka tiru atau sikap mereka yang positif untuk membangunkan industri mereka agar mereka dipandang tinggi oleh dunia.

Lagi sekali dipertekankan di sini. Nak cari salah memang senang. Nak betulkan salah, semua lari sembunyi kat belakang. Tanya diri kita balik, apakah sumbangan kita pada negara?

April 17, 2009 pada 4:34 pm

Upin adik Ipin

En John Bugis,

Kalau belajar kejuruteraan, kekuatan sesuatu produk bukan semata-mata tebal atau nipis , tetapi merangkumi banyak aspek lain seperti jenis bahan, rekabentuk, pre and post processing of product dan lain-lain.

Dalam erti kata lain, kalau nak kereta yang tahan lama, sila beli kereta kebal : )

April 17, 2009 pada 4:55 pm

john bugis

ntah la ipin…. kalo exora 2 sama keras dengan keta kebal dan tahan lama confirm aku beli punya…. -_^

April 17, 2009 pada 5:08 pm

nak bellii

kekuatan sesuatu produk bukan semata-mata tebal atau nipis…..memang ler…tapi itu kan salah satu ciri yg penting…

Quality luaran pon dah nampak x meyakinkan…

April 17, 2009 pada 5:08 pm

Yankee Alpha Skuadron

Kalau beli kereta kebal,takut x mampu lak nak isi minyak. Mana leh jalan kalau isi RM20.00 jer

April 17, 2009 pada 5:18 pm

mmbah mu..

Ada sekali, time sibuk-sibuk isu AP, ada pemimpin negara yang kata, ada
kereta Korea yang kosnya hanya RM8000 je, bila dibawa masuk ke Malaysia

Dijual melambung. Kalau buat perbandingan, kereta Korea yang kualitinya
agak okay tu dibina dengan kos RM8000, berapalah pulak harga kereta kita.

Berapakah agaknya kos pembinaan dan kenapalah dijual sampai
berpuluh-puluh ribu?

April 17, 2009 pada 5:28 pm

Tulen bang!!

Saya ada lah seorang peminat kereta, minat menggunakan kereta, minat
meneroka ciri2 kereta. Saya bukanlah seorang pomen kedai ataupun mekanik kereta, cuma pengguna kereta.

Saya pernah berada di jepun selama 6 tahun, dan sepanjang 6 tahun itu, saya tidak pernah melihat kereta malaysia di sana.

Mungkin sudah sedia maklum, kita semua tahu yg syarikat kereta kita
bekerjasama dengan syarikat kereta jepun untuk melahirkan model2 kereta kita sendiri. jadi mungkin itu satu sebab mengapa kereta kita tiada di pasaran jepun (termasuk kereta korea).

Tetapi jika kita lihat dari sudut lain, mengapa mercedes, bmw, chevrolet, ferrari, porsche dll kereta buatan bukan malaysia, tetap berada di pasaran jepun, tetap digunakan oleh org jepun…?

Mmg lah bukan dalam jumlah yg banyak, tetapi org jepun tetap menggunakan kereta2 buatan luar.

Kalau kita bandingkan harga kereta luar dan kereta buatan malaysia,
tentulah jauh lebih murah harga kereta kita berbanding kereta2 luar.
tetapi mengapa kereta kita tiada di pasaran mereka..?

Cuma apa yg saya nampak, ia adalah berkenaan kualiti. Org jepun sangat2 mementingkan kualiti. bagi orang2 jepun, biarlah harganya tinggi asalkan kualiti menjamin kepuasan mereka. Mereka sanggup membayar dengan harga tinggi asalkan mereka puas hati.

Adakah rakyat malaysia tersepit dengan keadaan ini? tidak mampu membayar harga yg tinggi demi mendapatkan sesuatu yg berkualiti? Terpaksa menerima apa yg ada, mengikut kemampuan walaupun tidak berkualiti?

Saya bukan nak mengkritik buatan negara, tapi apakah salahnya jika negara mencipta, mereka sesuatu yg berkualiti? hasilkan sesuatu demi kepuasan rakyat, bukan untuk kepuasan poket sendiri.

Saya tahu, sesiapa sahaja yg pernah menggunakan proton, memahami masalah kualiti ini. Salahkah org2 lain yg mendengar akan masalah kualiti proton ini, lalu membeli kereta buatan luar..?

Pada pandangan saya, org2 yg mementingkan kualiti ini adalah org2 yg berfikiran positif, org2 yg jauh pemikirannya. Tidak salah bagi mereka memilih apa yg memuaskan mereka.

Mengapa kita mahu terus menjadi pengguna kepada barangan yg tidak
berkualiti? Walaupun bukan semua buatan proton teruk kualitinya, tetapi
fikirkan juga bukan semua rakyat mampu membeli proton yg berkualiti baik.

Walaupun rakyat dikatakan bersalah, membeli kereta buatan luar, jgn lah
pihak pembuat kereta tempatan cepat melatah, menuduh mereka tidak membantu industri kereta negara. Pihak pembuat kereta tempatan harus berfikir dahulu, dari mana mulanya kerja membantu industri kereta negara..?

Binalah, buatlah, rekalah sesuatu yg berkualiti. percayalah, jika itu dapat dilaksanakan, bukan lagi kereta2 luar yg memenuhi jalanraya kita, tetapi kereta2 tempatan lah yg akan menjadi kebanggan rakyat malaysia
sendiri.

April 17, 2009 pada 5:45 pm

angeleous

lol u said ur self open up your mind rite? its not like we does not supportive, but the fact that we had support proton too much until they hasnt improve?what is the different from the first edition of proton with now?same old problem.

the positive ethic that they use is they are ready for compatition.what about us?we r not ready?u dont belive we ready?
its not like i hate proton. the truth is if someone ask me what is your national car in your country back there i would like to said it is proton loud n clear and i want to be proud of it. but rite now can i??

i want to make its correct, do i look like im running away??it u all that dont want a change, u just want to sit back and accept proton as it is?proton as it is now is rubbish.unless they change no matter how many years from now no matter how many model they had produce they still produce rubbish. because what u know? because all of these people that keep supporting proton for producing rubbish? by the way we no choice arnt we?not all of us can afford to buy imported car.

this is the bigger scope, proton produce a much quality car, instead of targetting middle and low income range y not targetting higher income range. target market outside our country.

and by buying national car its doesnt mean u r patriotic. and trying to improving our national car doesnt mean a betrayel. stop being negative and start beliving in ourself.

April 17, 2009 pada 5:54 pm

angeleous

well said tulen bang.
totally agree with u.

April 18, 2009 pada 12:35 am

tandaha manuk

sy setuju…kalo mau lasak..kita buat proton kereta kebal..tubeless + tyreless ka…kita ni negara yang membekalkan getah..jd patutnya kita mampu jd pengeluar kereta..di mana negara didunia yang tak pakai getah?
kereta kebal jak pakai roda besi..kualiti tayar pun penting..pengeluar getah tp mengeluarkan tayar masak…memalukan kita kan..proton perlu invest lebih banyak duit la improve smua sudut production,design (jan copypaste design toyota atau model lain), enjin pun kc kala enjin pengeluar lain..br lah mantap…kadang2 kita ni terlalu melihat berapa banyak untung dan hasil jualan…toyota skrg menjadi top company didunia..knapa?

sebab mereka mengutamakan kualiti management dalam semua segi (pengurusan, research n sebagainya)

dan bila dapat mengeluarkan kualiti yg terbaik, br lah pengguna trust brand tu.. sampai bila2 pengguna trust brand tu..

jan ingat dapat keluarkan kreta br,trus menumpukan hasil jualan tp tidak fkir apa pengguna mau tgk..

adakah anda tahu bahawa toyota company adalah yang terawal mengaplikasikan total quality management –yg asalnya dibawa oleh seorang american ke jepun..ia melibatkan quality control,quality assurance dan quality improvement..itulah sebab company ni sangat berjaya…

proton mc banyak yg boleh dilakukan untuk itu..jika sesuatu dilakukan skrg, tidak mustahil 15 tahun lg proton menjadi brand kreta yang paling diyakini pengguna..

April 18, 2009 pada 12:45 am

tandaha manuk

ya lupa pla…

kreta luar sebenarnya amat murah..toyota vios mgkn 10 000usd..in rm 30 ribu lebi atau 40 ribu..tp sampai kat msia>>>>Rm80000 jdnya wauuuuuu…

u know why?
coz import duty is 300%….<<<<<<<<<<<<<<<<<

April 18, 2009 pada 1:36 am

datuk K (kalimuthu padiyamma)

dear all,

udah2 ler tue..pi la buat journal ker paper ker..kemas files ker..kemas lab ker..

suma dah besar pandai2 la pikir..dh akhir baliq utk buat KEPUTUSAN..

*aku pakai merz n perodua kelisa..one is for QUALITY n another one is for PATRIOTIK..BIJAK KAN?

klu rajin kerja baru kaya macam aku nie..boleh pakai dua kereta..huahahaaha!

ops! alhamdulillah..:)

dah suma pi buat kerja…

April 18, 2009 pada 1:29 pm

boan

dulu saya beli proton wira baru, keluar dari kedai saja terus mampos. minyak kering( 10 meter dari kedai). hati dah bengkek. pas tu check engine pulak menyala. kena hantar repair sendiri. Macamana kereta baru terus kena repair..power window problem, lampu boleh tercabut. wa lelong keta tu than angkat toyota. 4 tahun takdak masalah pa. sebut ja ptotong wa terus taubat.

April 18, 2009 pada 1:41 pm

boan

toyota vios di thailand RM60k, plus taxs 21030.so RM 81030. waja RM 60k. vios dgn waja banyak bezanya. 4 tahun masih mantoop

April 18, 2009 pada 5:11 pm

altezza n evo

kerete exora mungkin underpower. body besar tapi enjin capacity kecik.
Enjin cps tu tak lah seberapa hebat ngan vtec atau pun mivec

April 18, 2009 pada 5:18 pm

lobey

kete ni bolih naik 7 orang. bagus untuk aku membelinya.
tapi yang jadi masalahnye bila bawa sorang kete ada power ummmp. tapi bila ramai menompang, rasa berat kete ni. apa masalahnye. nape jurutera enjin tak fikir hal ni.

April 18, 2009 pada 5:33 pm

lat

saya ada proton wira model tahun 2002.Sekarang sudah banyak masalah.
1. Power window sentiasa rosak
2. bunyi enjin semakin bising walaupun saya selalu servis enjin pakai minyak yang mahal.
3. Minyak enjin bocor.enjin kelihatan kotor kerana minyak bocor dari gasket.
4. speaker dah hancur dan terpaksa beli baru.
Saya terfikir nak jual tapi loan masih banyak.saya dah hantar ke penjual kereta mereka berani ambik RM17,000 saja sedangkan loan masih RM30,000.Macammana nak galakkan pembelian kereta baru.

April 18, 2009 pada 11:28 pm

Yuyu

Saya pakai proton satria 1.3 je.. la nie dah 7 tahun.. first hand.. dah habis byr pun.. alhamdulillah..

selama 7 tahun nie, buah hati i nie dah travel jauh gak ler.. coz dari johor.. kerja kl.. dok putrajaya ulang alik kl..then further study kat utara ..la nie kajang -johor plak…

selama 7 tahun nie x da lagi problem apa2. Maintenance jarang2 sangat.. setahun dalam 2 kali jek tukar myk hitam.. itu pun tengok budget lah..hehehe.. Eksiden dah 2 kali… patut nyer dah cedera parah jugak lah.. Sekali jek rosak agak teruk..itupun salah orang yang cuci enjin kereta..

tapi setakat nie alhamdulillah….. baekkk jek.. takde komen langsung.. Malaysia nyer produk bagus aper! Maintenancepun tak semahal keter import..

Suka hati koranglah nak beli keter apa… tp janganlah kutuk keter proton.. tak suka jgn beli.. n jgn busy bodi..ramai lagi yg suka.. tak heran pun kat keter import korang tuh!

ingat nak sambar jugak exora ni.. tapi cian plak kat buah hati yg dah setia 7 tahun nie.. akan dtg kot lepas 10 tahun kalau dia dah betul2 kereput… baru amik buah hati baru.. :)

April 19, 2009 pada 7:26 am

Tulen bang!!

Semalam aku test drive exora….luar nampak cantik…dalam boleh tahan, kemas….Tapi yg. hampehnya under power…jauh beza dengan toyota avanza….

April 19, 2009 pada 10:11 am

angeleous

kite bukan nak mengutuk kereta proton dan membangakan kereta import. tapi kite nak proton membaiki kelemahan2 yang ada.aku nak lihat proton berjaye.bukan di malaysia saja tp di serata dunia. saya percaya proton boleh berjaya satu hari nanti. tapi proton kena la memajukan diri. dah berzaman rasa nya sejak keluaran proton pertama. tapi masih masalah yg sama. qualiti xmecapai tahap yg sepatut nya. kecuali golongan tertentu yg bernasib baik. tapi majaroti bersuara proton bermasaalah. terimalah hakikat dan cuba menambah baiki proton.bukan ak nak jaga hal orang. tp proton tuh kereta kebangsaan ak. dan sepatutnya menjadi kereta kebangaan ak.

April 19, 2009 pada 6:23 pm

abuya

sbb x dak kualiti,…..proton hanya penting keuntungan. kluar saja kereta baru,rakyat jadi mangsa……. keuntungan untuk kroni-kroni. tengok org yg buat kereta tu pun tak pakai kereta malaysia….sbb dia dh tau quality kereta yg dia cipta. betul tak…!

April 20, 2009 pada 12:16 am

lee choooong wei

TRANFORMASI PROTON

panas2 komen korang ni ye..

anyway memang proton perlu tranformasi gak la. ubah tanggapan pengguna jgn duk syok sendiri lagi. aku pn sygkan msia ni (jgn jd mcm thailand geng) n akan sokong produk msia kalu ianya berkualiti standing harga yang dibayarkan.

memang proton perlu r&d lebih lagi la… kna pk betul2 kpuasan pengguna. kalu proton xda masalah mesti proton xjtuh truk harga dia kalu tred in.

aku rase PM baru akan ambil port skit pasal pembgunan proton.. so kita wait n see. insyaAllah proton akan berubah n xda lg kate2 memburukkan name proton lg dah..

Pasal skang ni:
Keta import mahal skit tapi kualiti bagus
Keta proton murah skit tapi kualiti xtentu (ikut nasib)

jadi nk bli keta ikut baject la. kalu ada duit lbih, baik bli keta import baru…tp kalu baject kecik baik ambil keta proton scd hand.. baru BIJAK.

Aku pn pakai keta waja tapi scond hand je pasal blum stabil lagi ekonmi aku.Sebab proton kalu bli scond hand memag berbaloi. harga baru 20k lbih (umur 3-4 tahun) metenance pn murah. kna repair pun xbyk. ok lg la stakat ni padan la dgn harga die.

tp kalu keta import (scn hand) harga 20k xdpt la nk merase pakai….harga keta import pun xpandai trun (maybe sbb kualiti kot)

Nak pakai keta proton baru blum brani lagi la.. pasal proton masih blum berubah dgn masalah sinonimnya (cth power wdw..aircond suis).. tkut mnyesal plak. yla kereta pn pelaburan gak..

anyway nk kutuk keta proton pun xguna gak la..kite bagi la pluang dpa wat Tranformasi ker cne ker..n aku sayangkan produk msia.. so make sure proton berubah.

April 20, 2009 pada 12:26 am

lee choooong wei

wahai abuya …

nape la xpuas hati kat proton sampai leh ckp keuntungan proton untuk kroni-kroni dpa… ini la sikap pembangkang yang asik duk mengumpat n menfitnah.. kalu ati ko benar2 bersih..ko xda menghina orang.
Lu pkir la sndiri..

April 20, 2009 pada 1:09 am

x tipu punyer

SEBENARNYA…

Proton lemah dari segi vendor selection….

Memang betul aper, vendor2 yang buat part untuk proton semua company2 kroni org dalam proton… takde kualiti..

vendor semua nama jer ada TS16949.. tapi sistem tak ikut..

April 20, 2009 pada 1:14 am

wesmangan..

Mungkin kerajaan berpandangan jauh, long term planning nak bagi kita berjaya sebagai pengeluar kereta

seperti Toyota dan Honda, tidak bergantung kepada teknologi negara lain untuk mengeluarkan kereta dan

mampu bersaing di peringkat global, caranya adalah dengan mengebas duit rakyat malaysia sebagai modal

utk melakukan RND dan sebagainya, hakikatnya duit tu semua di kebas oleh kroni proton dan juga berpunca dari ketidak cekapan proton dalam membuat perancangan dan pengurusan.

Kita yang gaji kecik ni terpaksa menanggung bebanan hutang, bayangkan apa yang kita dapat selepas 9 tahun membayar.

kereta yang tak seberapa, dan sepanjang tempoh itulah kita terpaksa menanggung belanja lain seperti maitainance dan sebagainya, kita juga mempergadaikan nyawa dengan memandu kereta yang ciri2 keselamatannya berada pada tahap minima.

April 20, 2009 pada 1:19 am

robin wood

mmg..kt kg aku ade satu tokey bengkel cina gtau…yg sel dtg ke bengkel die rosak kete proton, proton, proton. yang paling jarang dtg bengkel die toyota.

Satu contoh…myvi vs satria neo

myvi–design leh tahan, srs airbag ade, abs xde, enjin vvti, harga +-rm50k

satria neo–design cantik, airbag ade, abs ade, enjin campro, harga +-rm50k

agak2 customer lebih prefer ape?wlpn dua2 kelas x same.mgkn words “proton kualiti xbgs (wlpn bleh thn), byk mslh” mempengaruhi.

terbukti kete2 perodua hot seling sampai memerlukan 10% down payment dulu klu nk beli.kete proton siap free petrol, free 6 bulan installment n mcm2 lg.2 pon sale die kurang dari perodua.

Apa daaa….

April 20, 2009 pada 9:05 am

john bugis

kereta proton bukannya x bagus. aku sbg anak Malaysia mmg bangga proton kuarkan kete guna kepakaran tempatan cthnya cam Exora ler. Tp klo exora pas nih banyak ragam sama mcm keta2 kluaran lepas confirm kepakaran anak tempatan kita mmg x bagus & habiskn duit rakyat kononnya utk R&D tp hasilnya…. makanyer rakyat Malaysia mcm aku dan kamu-kamu semua ini akan terus hilang keyakinan utk membeli keta buatan negara. sendiri mau ingat ler… aparraaaa…..

April 20, 2009 pada 7:42 pm

Mamak Pedukang

Yuyu, hang cerita pasai keta hang ke marka hang????

Jangan eksen, nanti keluar paper muka depan:

“Staf UTHM mati berpelukan dengan pakwenya setelah keretanya rentung dilanggar bas ekspress triple SSS………”

Muakakakakkakakakakakakkakaaaaaaaaaaa…………….

April 20, 2009 pada 7:46 pm

Mamak Pedukang

Tak payah nak cerita, macam aku habarq lepas….

Kalau bawak keta macam Jebon, kalau keta elok macamana pun, mampuih juga……

Keta proton, kalau dah tau safetynya tahap minima (tapi la nih pun dah siap ABS, high tensile steel dsb, baguihlah, bukannya minima pun), hang pi ligan macam hang bawak Merc, itu yang mampuih……

Bawak cermat2lah, kalau ligan semacam, tu yang bunyi sana keriyut sini……………

April 20, 2009 pada 10:52 pm

azabest

hangat nye la perbincangan ni..
apa2 pun pikir dulu sebelum beli apa2 barang
duit kita..kita yang berhak buait keputusan..
bukan duit org lain..
timbang mana yang baik mana yang buruk…

April 21, 2009 pada 10:21 am

John winchester

Apa tanggung jawab kita pada negara????

Kalau pakai kereta Proton, tapi liat nak bayar road tax pun bukannya patriotik sangat……………….

April 21, 2009 pada 11:47 am

cekides yum..yumm

since exora may have problem with torque, either by perception or facts, i suggest proton to find something like simpler version of hybrid or hybrid cap ayam to give the car instant torque for city driving.. this can be the proton starts into hybrid tech… as alternative to turbo..

i know my suggestion is easier said than done.. but i since it is easy to say, i said anyway.

April 21, 2009 pada 11:55 am

ruha

Power window ok ka? etc etc etc ok ka? Hopefully Proton really learns from past experiences and apply methodology of “wearing customers shoe” to detect potential issues and develop improvement plans.

April 21, 2009 pada 11:58 am

abang terkena dah

menyesal aku…
menyesal aku booking exora…
kalau aku tahu aku x nak beli exora…
kenapa?

kau orang perasan tak? seat belakang rata…tak ke sakit kaki kalau org tinggi nak duduk…

kau orang perasan tak?interest mahal dr livina @ rondo..

kau orang perasan tak? maintanance mahal giler…aku dah check semua part list price…mahal wooo…

April 21, 2009 pada 12:34 pm

momok

Aku harap korang semua tak memberi pandangan seperti berikut:

Email 1:

Assalamualaikum.

Minta maaf..saya harap kenyataan2 atau artikel yang berbau politik seperti dibawah ini tidak dihantar ke mel group ini..apa yg nak dibuktikan??..kalaupun ia dibuktikan..apa kebaikan yg dapat dibawa?..tidak lebih dari kebencian terhadap manusia lain..kebencian tidak akan membawa apa2 kebaikan sekalipun ianya ditonjolkan atas nama agama sekalipun..sekiranya tuan moderator tidak setuju..hrp keluarkan nama saya dari list ini..sekian hrp maaf.

p/s: semoga kita terhindar dr sifat benci membenci..kita semua dlm keadaan sukar..kasih mengasihi lah sesama kita.

April 21, 2009 pada 2:10 pm

Upin adik Ipin

Kepada abg terkena..

Sebagai pengguna yang bijak, sebelum booking patut dah tengok semua mende tersebut. Kalau tak suka jangan booking la. Tu pun shushah…

April 21, 2009 pada 4:20 pm

darren

saya juga menpunyai harapan yg jenama & produk proton akan bertambah maju dari aspek mutu & kualitinya.
sudah lama jenama proton di hingapi komen2 buruk malah dirasai sendiri sebagai salah seorang pengguna. sememangnya boleh di katakan sudah ‘fed up’.
saya berharap yg suatu hari saya akan bertukar kembali mengguna proton melihatkan perkembangan & semangatnya utk mencapai kemajuan.
teknologi lotus juga telah membantu meningkatkan taraf proton dan sekali gus juga keyakinan pembelinya.
akhir sekali, jikalau mutu brg bertaraf tinggi diiringi kos yg berpatutan siapalah sanggup membayar lebih utk brg yg sama.

April 21, 2009 pada 4:22 pm

john bugis

haa.. tu lah ‘abang terkena dah’…. mesti x pernah amik port UTHM dehati…. kan ramai yg komplen keta proton x braper ok….

April 21, 2009 pada 4:40 pm

darren

tambahan: proton kena ingat di mana kalau bukan cukai import yg dikenakan ke atas kenderaan luar negara, harganya munkin menjadi lebih kurang sama di dalam kategori kenderaan yg sama. Bayangkan proton waja, honda city 09 & vios sama harga 60000. Yg manakah anda pilih? proton perlu giat berusaha meningkatkan ciri2 mutu keretanya utk bersaing ketat dgn jenama kuat ini. tapi kalau tidak mempunyai pilihan kereta yg tiada memiliki ABS & Airbag pun kena pakai kerana sebabnya, MURAH! sama dgn nyawa kita.

April 21, 2009 pada 5:27 pm

abang terkena dah

Memetik kata2 budak Ipin…

“Sebagai pengguna yang bijak, sebelum booking patut dah tengok semua mende tersebut. Kalau tak suka jangan booking la. Tu pun shushah…”

Mende le dak Ipin nih….dah proton tunjuk rangka je camna aku nak nengok….Dahlah masa tu part list pon x bagi tengok…

Latest news, aku cancel beli exora…..burn rm500 aku x kisah…pasal apa, sebab gharar…..ada unsur2 x menepati syariah seperti yg di info oleh dingdang kembali lagi…….baru aku sedor rupanya…abang dah terkena…

Lain ler dik Ipin….mungkin dia ada fatwa sendiri, sbb tuh dia condemn ust tuh…koi..koi..koi…

April 21, 2009 pada 5:46 pm

Tulen bang!!

Macam Upin adin Ipin cakap…..”Sebagai pengguna yang bijak, sebelum booking patut dah tengok semua mende tersebut. Kalau tak suka jangan booking la. Tu pun shushah…”

Nampaknya plotong dah merperbodohkan pengguna le yer….Diorang suruh booking dulu tapi x bagi nengok semua mende tu….

Dan itu bermakna, toyota, honda..etc…telah memandang pengguna nih sebagai orang yg. amat bijak….diorang bagi tengok dulu real car baru boleh booking….

Nak tergelak aku upin adik ipin cakap macam tuh…hehehehhe….terkena balik diri sendiri…hehehehhe….

April 22, 2009 pada 9:47 am

Wesmangan..

Ibarat meludah ke langit, akhirnya jatuh ke batang hidung sendiri…

April 22, 2009 pada 11:08 am

John winchester

Ludah kena kat hidung okey lagi, jangan ludah termasuk balik ke dalam mulut lagilah haruuuuuuu…………

April 22, 2009 pada 3:27 pm

Upin adik Ipin

Hek elleh..

Aku bagi komen je. Apsal pulak nak kata aku jilat ludah aku sendiri. Aku tak booking pun kereta ikut rangka. Aku pun kalau nak beli, memang kena uji pandu dulu, tengok spesifikasi dan sebagainya.

Aku tanya soalan, ada yang jawab, bagi pandangan, bagus le. Tak kata pun selama ni aku je betul. Aku terima je pandangan orang lain. Tu pun salah ke? Aku berjaya merangsang pembenci proton untuk memberi input yang berguna kepada pengguna lain.

Perbincangan atau pandangan mesti la ada 2 pihak. Asik satu pihak je cakap bosan le. Aku melatih diri untuk menjadi pembangkang yang baik hehehe tu pun salah ke?

Yang tak suka tu tak suka je la. Ada aku paksa ke suruh suka?

Setiap perkara dalam dunia ni ada baik buruk. Setakat aku kondem ustaz tu, takkan salah? Ustaz bukan maksum tidak lepas dari salah dan dosa. Lain la Nabi. Aku kondem atau tanya pun soalan general. Bukan aku kondem perkara yang melibatkan akidah atau iman dia. Sedangkan Mufti pun boleh kena sound..inikan pulak ustaz hehe

April 22, 2009 pada 3:48 pm

John winchester

Sapa kata Nabi SAW sahabat tak bangkang dia, ada jugak…dalam peperangan Badar, waktu nak cari lokasi sesuai untuk bertahan…….

April 22, 2009 pada 5:26 pm

dingdang kembali lagi..

Den dah koba dah….jgn dilayan sgt Ipin nih….Semuanya hujah tong kosong…

Akhirnya hujah dia kene balik batang hidung sendiri….Menampakkan kesengalan yg tersembunyi…

Aduh tak konsisten sungguh (meminjam kata2 dik Ipin)…

Lagi satu…cuba kita lihat dan perati baik2 komen dik Ipin yg terdahulu….

Upin adik Ipin Quote:

“Lagi satu aku nak komen, kenapa Ustaz tu belajar di University Wales, UK? Apa dah takde universiti yang lebih Islamik ke!!”

Agak2 mamat di kondem kat sape agaknya…sendiri mau pikir ler….Apakah dik ipin ingat ilmu islam tu disatu2 tempat jer ke….

“Kembaralah di dalam dunia ini, mencari ilmu dan berfikir tentang kebesaran Allah, yang sebenarnya tertulis di dalam Kitab-Nya,
Sesungguhnya yang beriman adalah orang-orang yang berfikir!”

Ingat!! sepotong ayat boleh memesongkan akidah…Hati2 bila berkata…

April 23, 2009 pada 1:34 pm

Upin adik Ipin

Ha tgk tu… Aku setakat kondem tempat dia belajar menuntut ilmu, tu pun boleh pesongkan akidah ke? Tang mana pesong tu habaq mai sket… Aku suruh dia cari Universiti yang lebih Islamik..Tu pun pesong akidah ke? Adakah aku melanggar tauhid rubbubiyyah, ulluhiyyah dan asmaus sifah?

Kalau nak qoute ayat Al Quran, tolong perjelaskan dengan panjang lebar. Bukan sekadar ambil mana-mana ayat untuk sesuaikan hujah. Kena lihat asbabunnuzul jugak. Bukan sebarang orang boleh gunakan ayat suci untuk hujah. Hujah yang kena ikut ayat bukan ayat ikut hujah.

Kalau nak belajar tentang ilmu Islam, terutama yang berkaitan dengan akidah, kena belajar dengan guru yang mursyid. Melainkan tidak ada guru Islam yang mursyid lagi dalam dunia, maka barulah boleh menuntut kepada orang kafir, itupun ada batas-batas dan caranya. Takkan le nak belajar ilmu tauhid pada orang yang mempercayai sebahagian dari kitab dan kufur pada sebahagiannya lagi? Belum lagi masuk agenda Orientalis Barat yang mengkaji Islam dengan tujuan mencari kelemahan dan merosakkan akidah Islam itu sendiri. Apa jadi kalau buat PhD dalam bidang Islam tapi penyelianya Yahudi?

Lainlah kalau belajar ilmu dunia, yang jelas nyata dikuasai oleh orang Kafir. Itu baru bertepatan dengan terjemahan ayat yang diberi.

Sorry dah lain topik takde kena mengena dengan Proton.

April 23, 2009 pada 1:53 pm

Wesmangan..

Dah mula dah….

Memetik kata2 adik ipin…

“Apa jadi kalau buat PhD dalam bidang Islam tapi penyelianya Yahudi?”

Lain kali buat homework dulu sebelum berkata2….Ust tu memang buat Phd syariah kat negara barat…tapi penyelianya tetap org Islam….Ko ingat xder penyelia beragama islam ke kat sana…

Ko ingat org islam nak amik ke Phd dgn org kafir..melainkan bidang selain islam….

itu pun shusahhhhhh…..

April 23, 2009 pada 2:06 pm

John winchester

lagi satu Wesmangan, kalau ada wazan (pertimbangan) ilmu, dia boleh bezakan mana satu yang benar dan mana satu yang salah dari penyelianya yang Yahudi tu…….

Kalau tak ada wazan ilmu, yang Islam (tapi wahhabi, Syiah, Ayah Pin) pun boleh menyesatkan………

April 23, 2009 pada 6:16 pm

Pro kena potong..

Setuju sesangat dengan wesmangan n John….

Ada otak boleh pikirr….

Itu pun shuhahhhh…hehehe…

April 24, 2009 pada 10:02 am

kiroroe

Semalam aku baru je pergi tempah toyota innova G spec.harga 109k…terkilan dgn proton sbb keluarkan exora 1.6cc..

sepanjang pencarian aku mencari mpv ni..dah byk aku cuba bermula dr livina,rondo ..ternyata apa yg proton tawarkan spt dvd dan sbgainya tidak dpt menyakinkan aku utk membelinya.

Bagi aku 1.6cc walaupun cps tak cukup utk aku puas hati krn waja yg aku gunakan skrg ni pun nk panjat genting highland(bukan genting sempah) begitu terseksa..

proton dah rugi satu lagi pembeli..kalau lah ada exora 1.8cc kan bagus…

April 24, 2009 pada 5:56 pm

Aku ada cadangan

PUTRAJAYA: “Kita tutup sajalah,” kata Tun Dr Mahathir Mohamad secara sinis mengenai cara terbaik yang mungkin diambil untuk menyelesaikan masalah yang dikaitkan dengan Perusahaan Otomobil Nasional Bhd (Proton).

Bekas Perdana Menteri berkata, jika orang ramai berpendapat menutup Proton dapat meringankan beban rakyat kerana memberi subsidi kepada syarikat itu dan mempertahankannya, cadangan itu wajar dipertimbangkan.

Beliau yang juga Penasihat Proton meminta Lembaga Pengarah syarikat itu mempertimbangkan cadangan itu.

“Kalau mereka berpendapat ia cara untuk mengatasi masalah termasuk permit import (AP) dan sebagainya, satu daripada caranya ialah kita tidak ada Proton di Malaysia. Kita tutup sajalah,” katanya ketika mengulas pandangan orang ramai berhubung Proton selepas Pengerusi Kelab Penyokong Kerajaan, Datuk Shahrir Abdul Samad, mencadangkan Proton tidak perlu mempunyai 90 peratus komponen tempatan, sebaliknya 40 peratus sudah cukup seperti ditetapkan Kawasan Perdagangan Bebas Asean (Afta).

Dr Mahathir berkata, beliau membaca pandangan orang ramai mengenai isu itu dan mendapati, ada yang berpendapat penutupan Proton dapat meringankan beban rakyat.

Ditanya adakah beliau merajuk sehingga membuat kenyataan demikian, Dr Mahathir berkata: “Bukan merajuk… apa nak merajuk bukan saya punya. Saya tidak dapat satu sen pun lagi. Gaji pun tidak bayar, jadi penasihat percuma saja.”

Diminta mengulas tindakannya mendedahkan surat isu pengumuman status Naza Ria keluaran Naza Kia Sdn Bhd (NKSB) sebagai kenderaan nasional ketika ditemubual rancangan The Exchange TV3, Jumaat lalu, katanya: “Saya dedahkan surat saya, bukannya surat orang,”.

April 26, 2009 pada 9:12 pm

John winchester

HP bagi Exora ialah 125 hp, kira tinggilah berbanding CCnya 1.6 liter……kalau BHPnya macamana? (BHP tu kira HP yang terhasil selepas kuasanya pergi kat roda, transmisi etc)………Sebab kalau selisih pun kira2 2-3 hp je…..

Itu pendapat aku yang kira2 agak jahil ni…..

April 27, 2009 pada 3:53 pm

john bugis

Proton kn kebanggaan rakyat Malaysia sejak 1985 dan salah satu simbol kebangkitan perindustrian Malaysia, naper nak tutup pulak?

April 29, 2009 pada 9:58 am

Upin adik Ipin

hahaha

Aku setuju je dengan pandangan TDM tu. Kita tutup sahaja Proton atau jual Proton pada Toyota or Mitsubishi atau Honda.

Apa lah sangat kebanggaan rakyat Malaysia tu. Apalah sangat kebangkitan perindustrian tu. Biar tutup semua kilang Proton dan Vendor-vendornya. Lepas tu ramai yang kena buang kerja. Padan muka.

Takpe, kita ada kereta Toyota, Honda. Semua orang mampu beli. Tapi kalau dah kena buang kerja macam mana nak bayar hutang? Lepas tu suruhlah ustaz yang tersohor keluar fatwa, apa hukum tak bayar hutang?

April 29, 2009 pada 10:28 am

John winchester

Kalau ditutup, mana berlakulah satu lagi kerja BODOH dan BAHLUL…………………….

Bak marahkan nyamuk, satu rumah kena bakar……

Mutu boleh diperbaiki tapi nak tutup syarikat, macam ‘gaya kerja’ Pendaftar lama kita dulu je…(zaman tok kaduk dulu)…..

Tapi klau jual kat syarikat lain, tak ke pekerja asal tu diserapkan ke syarikat baru??????

Adik Upin? Hang ni tak puas hati ngan golongan ustaz ke???? Atau hang ni nak jadi ustaz tapi tak ada ‘lubang rezeki?”

Sabar2lah ye…mama buat susu……

April 30, 2009 pada 9:10 am

john bugis

sokong pendapat John Winchester ‘Kalau ditutup, mana berlakulah satu lagi kerja BODOH dan BAHLUL…………………….’ kita cuma nak proton perbaiki mutu keluaran produk mereka jer supaya setanding dgn produk luar. lgpun penutupan operasi proton xkn mampu selesaikn masalah. klo nak slesai masalah, proton perlu kaji kelemahan mereka terlebih dahulu.

April 30, 2009 pada 11:29 am

John winchester

Kalau mutu diperbaiki setara dengan model import, ramai rakyat Malaysia akann beralih ke kereta tempatan……

Tutup Proton adalah satu kerja BODOH dan BAHLUL……

April 30, 2009 pada 2:40 pm

batman

panas sungguh…

masa aku belajar dulu kat US, General Manager GM ada bagi talk masa aku ambil kelas. Dia kata diorg dah kasi design2 kereta kepada anak2 muda yg berkebolehan utk menhasilkan sesuatu yg menjadi lonjakan paradigma.
Cuba teliti kereta GM lama2, semua nye genis2 old school, x lawa. Lihat pada pekembangan sekarang, terlalu canggih dan menarik. Kualiti pon bermutu.
Bagi aku, bukan aku nk semua org lama berhenti kerja. Tp bg le peluang kepada bakat2 muda utk mengetengah kan idea2 dan design2 yg cantik2 da terkini. Kalau proton masih diterajui oleh org lama, design pon ikut mereka. Itu yg kita ngk kereta kita masih lagi x solid. Ngk2 pon menyampah.

Fikir2kan le

Mei 1, 2009 pada 2:23 pm

Aku ada cadangan

aku dah pegi showroom tgk exora ni..
memang saiz dalam dia lagi besar dr livina, citra n avanza..
memang nampak selesa..

kalau tgk pada gaya, boleh laris macam goreng pisang..tapi x tau lah dgn economi mcm ni n dgn perodua pun nak kuar mpv dia, lagi murah lakkk tuh…

Buat adik ipin, hukum tak bayar utang x payah suruh ustaz tersohor kuarkan fatwa…ko tanya ketua kampung ko pun dia tahu….apa daaa…

Mei 7, 2009 pada 11:51 pm

sulap

Saya ada 1 persoalan..

1)Kenapa kereta proton yang dulu2 bodynya lagi keras,tahan,lasak dan complaint daripada pengguna kurang sikit kalau dibandingkan dengan proton yang ada pada zaman yang moden lagi canggih sekarang? kalau x caya bandingkan body satria 1.3 model 2000 dengan Gen2 model 2006 siapa lagi keras…

Mei 15, 2009 pada 11:26 am

adi

sulap, hang nak body keras hang beli tank..
aku maleh nak citer bab material, sebb baik toyota, honda, proton semua dah pakai material beteknologi baru: TWB, Trip60, DP dsb.. maleh ar nak citer korang bukan paham pun..
cuma kalo tak suka proton, jgn beli, beli ar honda ker, toyota, BMW, Merc.. tu pun kalo mampu,tp kalo downpayment pun pinjam duit mak bapak, aku rasa ko pikir sendiri ar.. produa? bagus la kalo nak sokong keta “nasional” kedua (kununnya) nih, cuma aku sedey bila dapat tahu org m’sia beli keta2 yg dah obselete kat jepun, member2 jepun aku pun senyum sinis bila tengok rakyat misa bbgga berkereta myvi and viva (D73A and D18 project).. itupun suka hati korang lah..

mutu toyota / honda baguz sgt.. hahaha.. lawak la korang nih, honda accord (we called Honda UA project) lepas 1 bulan kat pasaran dah kena call balik sebab poblem engine, toyota (aku pakai toyota avanza), baru 3 bulan pakai dah kena call balik sbb ader satu skru kat enjin dikuatiri mungkin tercabut.. Nissan?member aku baru jer tukar gearbox lepas 2 bulan pakai Nissan GLivina.. keta china? member aku (keje kat Naza) buat test dari utara ke selatan, tp berasap kat Gebeng Pahang.. pendek kata jgn ler taksub sgt keta2 luar nih.. sama jer, sbb produce sket (volvo kat kila volvo swedish sec15 produce 150/mth), org repot sket la, cuba produce byk..??..
keta korea dah 40 tahun dalam pasaran pun lg poblem (aku check masa keje kat LG Korea).. Hyundai tu lg masalah besar sbb dari enjin-body- ke ekzos sumer anak branak punya company, tapi boleh idup sebab apa? sebb rakyat dia sokong barangan tempatan. sama industry minyak, besi?(korang check ler ader tak peta geografi korea pengeluar minyak atau lobong besi…mana ader bro!!!) tapi pengeluar minyak utama tempatan dan pengeluar besi utama dunia (Posco)..sebb apa??? SEBAB RAKYAT SOKONG BARANG TEMPATAN CIKGU.. kualiti baik sgt.. LILLAH aku bgtahu, org Korea pun kutuk barangan dia, tapi tak sampai memboikot macam segelintir kita kat sini..
entah ler……..

Mei 15, 2009 pada 11:58 am

John Winchester

Keta Cina???? baik pakai Proton lagi…serik wa pakai skuter Nitro dulu……

Enjin pun Mitsubishi punya……..sama macam Hyundai…..tengok Sonata lama, sama model dengan VR 4 NA…………

Nasib lah…kalau kena yang komeng………

Jun 8, 2009 pada 12:50 am

ali

u all tau perodua kenapa x de problem? cuz perodua owned by umw motor
toyota…….

Jun 9, 2009 pada 3:47 pm

Yankee Alpha Skuadron

Semua kereta ada masalahnya

Jun 11, 2009 pada 2:39 pm

Yokomo1985

Selamat Sejahtera Semua,……..
Kalau nak kire kan la,… pak cik pun tak berapa berkenan sama kereta proton ini. Tapi MPV nie nampak cam cantik ajer,. rega plak ,… ahak@ beh baik pak cik beli Pro Dua My Vee hajer……. comey dan kualiti pun ok gak, lagi pun kan… bleh up grage dan kasi modify sket dah ngam… lagi cantek dari keta jepun ke keta korea ker keta german ker keta cina ker,… keta cina??? ahak,. pak cik pun ada banyak gak keta cina nie, quality pun ok gak,. tapi keta kawalan jauh laaaaa
Berbalik pada Proton MPV nie kan,…
cam ner la nak sokong Proton,… dah la kuality cam ampeh, design cam ampeh tahap kekura terbalik lak tu,… pas tu yang paling penting… after sale service,. lagi cam ampeh….. super hampeh tuuu. Tech serupa budak baru blaja automotif. Tanya tu tak tahu, tanya nie tak tahu,.. tak serupa Tech Pro Dua… nampak expert dan tahu apa yang perlu di baiki… Pak cik rasa la kan… MPV proton nie ada harapan akan jadi cam Proton JUARA nanti nie,.. tapi,.. pak cik dah boli satuuuuuuuuuu,.. kono tunggu lamo lak tu, dapek keto lak tak segupo cam yang di iklankan.. guna sebulan dahhhh rasa cam bawak lori… tapi pak cik tak kisah doh… pasal nie barang buatan MAlaysia,.. malaysia boleh@@@!! pas tu pak cik trade in.. ambik My Vee,… keto buatan Malaysia gak nie…. kire nya pak cik tak boikot la barang buatan malaysia nie,.. cuma pak cik tak bolie keto proton jo….
pasal suh owang boli berasaskan rangka ajer tu kan… terpulang pada individu sendiri la… kalau dah nak sangat tempah,.. pas tu terima la produk seadanya. Dah sendiri cari penyakit kan…. lagi mau cerita,.. ptui@!!!
Pasal ulama nie,… adus la.. pe kes yang ekau cerita kek mano dio belaja tu.. kok kek dio la mano dio nak belaja.. Islam pun tak larang… TUntut la Ilmu semenjak dari buaian sehingga nyawa hampir ke liang lahad… tuntutan menuntut ilmu….Jangan la ‘cabar’ Ulama nie,.. kalau kail setakad sejenkal,. lautan dalam jangan di duga… kan
dah la,.. nambah kan doso koring jo plak
Selamat sejahtera ke atas semua.

Jun 12, 2009 pada 9:30 am

lama dah

Aku setujuuuuu….ulasan menarik dari Yokomo….

Jun 15, 2009 pada 11:20 am

yokomo1985

Salam sejahtera semua,…….
Lama dah… stuju ek,. bagus la cam tu,. bermakna, marilah kite beli keta keta keluaran Pero Dua.. kecik, comay, tak banyak minum minyak serta berkualiti setanding dengan harganya. Tapi kalau nak kualiti cam merc tapi harga cam pero dua kancil pas tu laju cam ferrari f40…. nanti la pak cik buek kan kereta tu yek,. tunggu la dalam lingkungan 10,000,000 tahun lagi.. kot pak cik ado laie la kan. Nie isu proton ngan sariayat ngan riba nie kan… pak cik tak pek nak komen apo apo la, pasal pak cik mmg tak pandi dalam bidang nie. owang-owang alim ulama kato.. jahil la dalam bab nie. yang nyato eh,… ribak tu mmg ado,… dan setiap pembeli tu mmg kono ribak eh… temasok pak cik ju’o. tapi nak uek cam no plak… tak begutang tak do goto lak.. anak dah gamai, tak kan nak naik moto yo, nak bas lak,… eeeeee memacak chegito eh.. mengomang bulu tongkok baco eh. dah tu,.. nak simpan duit nak baya cash pulak…. mampu koo???? dapek kooo???, ari nie stat simpan 10 hinggit, esok dah pakai 9 hinggit pulak.. sampai bilo nak dapek… meh kobakan kek pak cik nie ha ah. dalam bab nie la.. anggap yola yang diri tu dah jadi mangso keadaan.
kualiti proton nie mmg la tak elok, bukan pak cik nak kondem’ an barangan buatan malaysia nie,.. tidak samo sekali… maap yo. tapi tu la kenyataan an eh. keto dah la design tak lawa, kualiti pulak cam ampeh… saket mato memandang,.. saket ati membaya installment, tapi tu yo kemampuan. untung jugak la ado pero dua. tu pun maso teraju kek pero dua tu mudo mudo dan membukak mato pada perubahan, skang niie. ontah la.. tunggu yo la model baghu dio tu kuar, kito tengok sesamo yo.. pasal kan owang owang malaya nie la kan.. pantang nengok owang malaysia lain lobeh sikit, mulooooooooo yo cari kesalahan, pasal tu yo paling sonang di buek. peh tu tunjuk sini tunjuk sana. bilo owang komen sket, mulo molenting, kato owang jeles. tapi yang pasti eh… tak do perubahan lansung dan tak goma pada perubahan, kalau dulu design cam tu,. sampai mampus pun nak design cam tu yooo.
jadi kan tak heran la kalau proton leh kuarkan model cam juara, tiara, dua model kebanggan proton. kebelakangan nie pulak,. desing ada la perubahan, leh nampak cantek sikit.. tapi pulak, ghogo buleh kono heart attack. injin,… kocik 1.6 utk mpv? ahak,… mampu ko nak panjek bukit putus? pikir pikir kan lah…. sekali laie pak cik kobakan,.. bukan pak cik nak kondem kan keto national nie.
dah lah yo,….
Salam sejahtera semua

Jun 15, 2009 pada 2:20 pm

lama dah

InsyaAllah…untuk elakkan riba….

Meminjamlah dengan bank yang mematuhi syariah…Bank Islam ke, CIMB islamic, bank Muamalat dll..

Kawan baru jek refinance semula kete ke loan islamic yg sebelum ni guna loan konvensional…

Marilah kita perbetulkan mualamat…

Jun 15, 2009 pada 3:59 pm

Yankee Alpha Skuadron

Bank Islam lagi cekik darah dari bank konvensional

Jun 15, 2009 pada 4:19 pm

lama dah

Firman Allah SWT :

Ertinya : “Wahai orang-orang yang beriman, bertaqwalah kamu kepada Allah SWT dan tinggalkanlah saki baki Riba sekiranya kamu benar-benar beriman, sekiranya kamu tidal meninggalkannya, istisharkanlah perang dengan Allah dan RasulNya” (Al-Baqarah : 278 )

Yankee…sila baca huraian dibawah….

Anda mengatakan Bank Islam lagi cekik darah dari bank konvensional.

Ini antara bentuk kekeliruan yang menjalar kalangan orang ramai yang ingin menggunakan perkhidmatan perbankan Islam di ketika ini.

Mereka tidak dapat memahami cara kiraan yang betul menyebabkan mereka membuat keputusan dan kesimpulan yang salah. Bayangkan, perbankan Islam hanya mengenakan 7.60% (tahun ke-3 sehingga 30 sebagai contoh), ini bermakna kadar ini tidak akan bergerak hinggalah 30 tahun itu, bukankah bank Islam menanggung risiko yang besar?

Manakala apabila dilihat kepada pinjaman perumahan oleh produk konvensional, hampir kesemuanya memukau pelanggan dengan kadar rendah di tahun pertama, tetapi bagi tahun berikutnya kadarnya tidak dapat diketahui oleh pelanggan kerana ia bergantung kepada kadar peratusan BLR (Base Lending Rate ) atau Kadar Pinjaman Asas yang tidak tetap serta dicampur dengan 0.25% sebagai contoh.

Bagaimana apabila peratusan BLR melambung tinggi seperti 10% seperti yang berlaku ketika krisis ekonomi? Bukankah ketika itu, kadar interest yang perlu dibayar oleh pelanggan juga amat tinggi. Ini tidak akan berlaku dalam pengamalan bank Islam kerana di awal kontrak lagi menetapkan harga jualannya, tanpa terikat dengan BLR dan tidak akan naik malah mungkin boleh turun sekiranya bank Islam bermurah hati memberikan rebate (ibra’) apabila pihak pelanggan ingin membuat penyelesaian hutang awal ‘early settlement’. Perlu dingat BLR naik beberapa kali sepanjang tahun lepas dan tahun ini dari 6% sehingga 6.75%. Ia juga boleh melonjak lagi mengikut keadaan ekonomi.

Ini bermakna, kenyataan yang menyebut perbankan Islam mengenakan kadar yang lebih tinggi bagi dibayar oleh pelanggan adalah kenyataan yang kurang tepat dan boleh dipertikai.

Malah apabila dilihat kepada kadar membiayai yang dikenakan oleh perbankan Islam bagi produk-produk membiayai perniagaan juga membuktikan kadar adalah setara seperti ditawarkan oleh bank konvensional malah lebih murah dalam banyak keadaan.

Jun 15, 2009 pada 4:40 pm

yokomo1985

Salam Sejahter Semua,………..

Yankee Alpha Skuadron kater Bank Islam lagi cekik darah dari bank konvensional

,… ahak,. pak cik no komen pasal nie kerana pak cik pun guna bank yang samo yo buek lone boli proton MPV nie…. peh tu trade in balik,… ambik My Vee plak….. mmg la bank nie cokek darah,… ahak@! buleh di katokan cokek air mani punya tahap dah tu… tapi kalau pikir balik kan… biar la kono cokek darah kek ateh dunio nie dari pado kono cokek kek akhirat kelak. reta dunia bleh di cari,… tapi kek akhirat kelak,.. tak pek nak cari apo apo laie dah….. cumo tunggu balasan hasil perbuatan kite kek ateh dunio nie yo.. jadinya lah kan.. ada akal pikir sendiri,… pas tu kasi jawapan pada diri sendiri….

peh tu boli barangan malaysia kecuali keto keluaran proton…. <— perlu di baca dengan nada yang amak sedih berserta kekesalan yang amat sangat… kenapa laaaaa dot dot dottt

Salam sejahtera semua

Jun 16, 2009 pada 8:58 am

wak best

hehehehehe….podeh podeh…kat akhirat esok boleh le jawab saya amik bank konvensional sebab bank islamic cekik darah…

hehehe…

Jun 18, 2009 pada 3:00 pm

Yankee Alpha Skuadron

Heehee……bank konvensional pun dah ada islamik finance cuma wat masa ni aku rasa memang Bank Islam cekik darah sebab dah kena. Bank Muamalat ok rasanya

Jun 18, 2009 pada 4:50 pm

yokomo

Salam sejahtera semua

erm bank Islam ko, bank komersal ko,. pak cik tak kire dah,. yang pasti eh pak cik dah tak pakai MPV proton laie, peh tu pakai duit bank Islam baya keto tu, peh tu pak cik goma bawak keta tu, poie balik kg, poie surau, poie mosojid, memacam laie la, kecuali poie dang dut…. tu pak cik tak poie doh.
tak do apo apo laie nak komen la

Salam sejahtera semua

Jun 19, 2009 pada 7:43 pm

moramasakecik

Bila agaknya proton nak replace model perdana? Tak produktif langsung laaa…camana nak compete dgn manufaturers lain???

Jun 23, 2009 pada 11:31 am

adi

gasak la pokcik yokomo oi..
ko nak pakai proton ke, perodua ker, toyota ker, honda ker.. ko belilah apo bondo pun yg ko suka… duit ko… tapi apo2 keta pun ko beli untung syarikat aku jugak hihihi…kilang aku manufacture utk kilang2 gergasi ni kat msia..
cuma agak mulia jugak lah tindakan ko, sbb ko beli dulu baru cakap, bukan macam ader umat2 tu yg baru seround dua naik honda, dah terus label itu bagus, ini cikai… apapun nantikan project terbaru perodua mpv hasil dari pemanjangan myvi, dan proton waja-replacement (model lancer)… kepada mat2 evo dan gsr… tunggu…

tapi takbest nya kat sini aderlah umat islam yg mungkin cerdik pandai kata sistem islam ni cekik darah.. aku ader kalanya setuju, tapi tak berani nak buat statement terbuka macam ni sbb aku sadar ke’terer’an aku kat bidang automotif parts, bukannya Islamic Business.. tak sanggup dipertanggungjawabkan ‘esok’…lidah dan jari jemari menaip email mjadi saksi…baru tahu kira2 sket, untung rugi short-term, dah berani buat andaian dan conclusion…tobat la saudara2ku…

Jun 23, 2009 pada 12:47 pm

Yankee Alpha Skuadron

Bank Islam ni maksum ker sampai x boleh ditegur?

Jun 23, 2009 pada 3:05 pm

adi

bergantung kepada sipenegur.
Kalo rasa ilmu tebal didada dan boleh berhujah berdasar nas Quran dan Hadis, silakan kawan.

Tapi kalo setakat hujah ” ambil sistem kafir bagus sbb bayar bulan2 rendah dari sistem islam bayar bulan2 tinggi”… tu, elok pikirlah balik… islam tu syumul dan kena tengok dari semua segi, bukannya dari satu sudut jer…

jangan pula lepas ni kata sistem solat islam susah, 5 kali sehari, sistem solat kafir senang..sembahyang bila perlu jer… ” Sesungguhnya solat itu amat berat kecuali pada org yg sabar… Allahulam.

p/s sistem solat ayah pin lagi senang…ikut gerak hati jer…hahahaha

Jun 24, 2009 pada 6:30 am

Yankee Alpha Skuadron

Adi…

Cuba kau tunjukkan ayat mana yg kata x boleh tegur Bank Islam dalam Al-Quran atau Hadis?

Kau jangan ler nak jadi Ayah Pin Junior lak dgn mengelirukan orang lain

Julai 2, 2009 pada 5:25 pm

vaneesha

aku kurang puas hati dengan proton ni…..ari tu aku pergi ambil keta sister in law aku kat wakil proton.wah taulah br lps loan……….sekali bw kuar ok jugak sekali d tgh jalan, nak tolak gear 4 stuck plak.tu keta baru tu.aku pakai produa.husband aku pakai mcm pakai keta lumba siap ganas lagi tu,pun masi tahan lg.blum lagi kuar penyakit dia.mahal tu 80,000.tahan ke?tak nak lah aku.tak sanggup aku nak kuar duit menten .produa menten murah,lagi pusat servis merata kat sabah.

Julai 2, 2009 pada 6:01 pm

Pak Cik Yokomo

Salam Sejahtera Semua
Ermmmmmmmmmmmmmmm, temokaseh vaneesha…. kerana sokong perodua… hidup perodua… hahahaha secara tak lansung menyokong kereta keluaran tempatan….. mari kite ramai ramai sokong perodua.. ahak!@ maap la yo… kan apo pak cik nie mmg goma ngan perodua nie.. walaupun design atau model perodua nie dah obsolete kato owang putih, kek Jopun, tapi kek sini belom laie,. jadi jangan la kato perodua tu keto cap ayam lak, nanti marah plak proton. walaucam no pun kan.. kito tengok model baru perodua nanti,.. pasal owang owang ateh kek perodua tu dah tuka ganti dah.. nengok pulak cam manokan. kok elok ko, kok cam ampeh tahap kekuro tebalik ko ,.. kito tunggu dan lihat yo lah. tapilak kan kalau ikut firasat pak cik la,… mungkin model baru perodua nie nanti akan jadi cam ampeh gak, tak cayo nengok kek kancil tuu.. memulo cantek yoooo
meta ke dopan steering, sonang tengok.. peh tu kuar model baru plak meta poie lotak kek tongah tongah desh board tu.. teleng palo nak tengok.. kiro kemajuan la tu. sib baik kuar plak my vi. kire penyelamat perodua la tu.. at least ado kemajuan kan, ikut selera pelanggan, tak do lah pulak cam proton dah tau owang tak goma,.. laie nak kuarkan ajer… peh tu jual memahal plak, bilo tak do yg nak boli, kato owang malaya nie tak sokong barangan tempatan, nak sokong pun agak agak la,.. dah kualiti keto tu cam ampeh tahap kekure terbalik, laie mau boli ko? ingat abah den cop duit ko? kalau banding kan proton ngan keto lain,… banyak bona yang kurang eh. bandingkan ngan perodua pun proton lom tentu menang laie. kalau tak caya, meh kito rasing.. biar pak cik pakai my vi nie, nak test ngan proton neo, saper ada berani? kono saman tanggung sendiri.
Salam sejahtera semua.. maap pak cik kalau ada telopeh kato kato ko, kok menyakitkan ati ko apo apo yo lah

Julai 3, 2009 pada 4:04 pm

chika

salam..
haha..klaka laks tgk krg debat.
aku pown slh sorg gak owner proton ni.
tapi aku rasa lah kan..
bende2 yang bersangkut paut dgn mekanikal kite tak dapat nak jangka.
so, pada siapa2 yang ade mslh harap bersabar je la ye.

Julai 4, 2009 pada 12:52 pm

adi

tu la den kato (eh.. kata.. tershasyul ikut telo ujang jepong sorang nih).. suka hati lah ko yankee, aku nak ckp banyak ternyata aku ni kurang ilmu dlm islamic financial, ko mmg terel ala2 Prof Serba Tau gitu macam dalam majalah Gila-gila tuh… boleh ar lepas ni ko ganti karektor tuh..

anyway korang nak kutuk ker, maki hamun ker, boikot ker, sumpah seranah keta proton ker, lantak korang ler… cuma satu yg ku pinta (macam lirik lagu lah plak) hentilah kata2 yg Perodua tu keta tempatan… takder makna nyer.. tunjuk kat aku mana tempatannya selain skru, tayar, bateri dan aksesori… kalo setakat stamp kat msia (tapi acuan jepun) dan assemble kat msia (tapi jig jepun), korang kena baca dan paham la balik ar Dasar Automotif Negara… bukan baca majalah Gila-Gila….

Selamat Membeli Kereta Perodua atau Proton, Honda atau Toyota…
boli jangan tak boli.. kayokan pakcik copek!! bonus 4 bulan tahun lepas pakcik pun tak abih laei…. keta rosak?? kualiti cam kekura tebalik??.. korang repair la sendiri!!

Julai 4, 2009 pada 1:08 pm

adi

lupa lak nak komen, kalo tak silap aku, nama “Yankee Alpha Skuadron” ni refer kepada satu troop askar kafir amarika laknatullah masa perang kat Vietnam tahun 1966-70 dulu (pecahan dari A-Troop, 3rd Squadron 4th US Cavalry)..

kalo salah maap la yer… maklumlah aku pun bukan pakar perang (perang saraf boleh ar sket2)…

Julai 4, 2009 pada 1:11 pm

izz86

alahai… pengguna2 produa… tak tau ke yg saham produa tu bnyak kat dlm syarikat toyota?? teknologi2 kreta produa smua nye dari toyota… bleh kta tak de yg d buat sndri lg… so tak hairan lah klo produa tu kualiti nye lbh baik dr proton… model MyVi dari model toyota passo, Viva dari toyota avanza yg dah d kcik kn, n lain2 model tu klo nak tau leh la cari dlm tent eh… leh kata smua model produa dari model toyota n daihatsu…

dari segi proton lak mmng dulu diaorg ada kerja sama ngan mitsubishi… utk model2 yg lama2 dulu… guna engine mitsubishi tp bngunkan model kete sndiri n ade 2-3 model yg ambik model evo…mcm wira n waja… klo kta nak tngk mmng proton dah blkang skit dari produa sbb unsur2 perpindahan teknologi ni la…

so fikir2 kan lah ape yg patut… kualiti produk tu biasa la… dlm 1000 @ 1000000 tu msti ada 1 @ 2 yg problem nye… bkn nye klo 1 ade problem yg lain2 pun problem gak…

lg 1 aku tngk 2 blik sbnar nye kan… model Exora ni ada iras2 grandis la… klo tak caye leh la tngk sndri…

Julai 5, 2009 pada 9:17 am

adi

biasa la izz, makin byk model baru kuar, makin la iras2 itu dan ini. Anyway, aku gi sendiri kat LG Korea tu tengok diaorg design structure exora. Bilik kebal tu dah tentu org2 ader kepentingan jer boleh masuk. Aku terkejut jugak design certain model Honda dan beberapa keta Jepun pun org Korea yg design kan.. sampai berani org2 Korea kata “kalo takder org Korea, Kereta Jepun tak leh keluar” (dalam Bahasa Korea lah, aku terjemahkan)..

tapi izz, kebykkan komenter kat sini tak tengok masa depan, diaorg pikir keta diaorg, duit diaorg mesti ada kualiti, lantak la apa nak jadi ttg pembangunan automotif negara, maruah bangsa sendiri, komen mmg senang komen, kutuk lg senang, tapi kalo suruh lukis gambar keta pun silap2 jadi kotak mancis, lukis tayar jadi kuih donut tak siap..

sedarkah kah kita Korea ambil masa lebih 40tahun baru dapat kuar kan keta (tu pun ciplak dulu-Hyundai Pony, Mitsubishi Engine, Toyota design), msia kurang 15tahun utk kuarkan Proton Saga! Tahukah anda model pertama toyota (Toyota AA 1936) mengundur sendiri ketika mendaki bukit?..Proton Saga pun tak seteruk tu…

Julai 6, 2009 pada 10:35 am

Crop

Salam

Sama juga la tu….saya beru beli kereta pesona..baru 3 bulan fuel pump dah rosak….kereta tak boleh start…dah la tu bila nak repair cukup
susah…workshop susah nak terima sebab dia org susah nak buat kerja…susah nak clainm warranty….

Jadilah kereta tersadai 2 hari. dulu pakai WAJA masaalah memang teruk…hampir setiap bulan kena masuk workshop kerana hal2
yang tidak sepatutnya.. .dengar cerita Pesona ni dah banyak embaharuan dan tak ada masaalah lagi tapi sebaliknya.. …

Jauh jika dibandingkan dengan kereta Totoya yang saya beli second..dah 5 tahun..tapi tak pernah pun saya repair atau rosak di tengah jalan…bagi saya sekarang lebih baik beli kereta lain walaupun terpakai daripada beli kereta nasional…maaf

Julai 6, 2009 pada 10:41 am

Alternate

Saya bangga dengan Proton. Untuk pengetahuan saya baru sahaja memiliki sebuah proton waja new design 2007. lagi puas hati full aksesori berbanding nak beli kereta import.

Paling membanggakan ialah bila asyik kerosakan yang sama je berulang…tensen betul….

especially bahagian pintu dan tingkap model WAJA..guna bahan apa? barang dari mana? tak berkualiti betul..harap mahal jek…kalau barang ciplak memang la kita tau mutunya memang tak boleh diyakini..tapi dah tukar yang original pun sama jugak kat pusat servis proton/eon lak tu…letihnya nak kuar duit…

***Beli la barangan buatan tempatan, sokong barang tempatan…

Julai 7, 2009 pada 9:24 am

Abang Butak

Adi…

Bukan Hyundai Pony je…Hyundai Excel ciplak Ford Cortina….Hyundai Sonata ciplak first model ciplak Honda Accord SM 4…..

Julai 7, 2009 pada 11:04 am

MbahMu

Just nk share pengalaman..berhati2 ms servis keta kt agen proton edar..

baru dua bln dpt kereta baru proton..

p la servis kt cawangan proton edar..

cukup 5000 kena servis kan..baru servis yg kedua..

logik x logik, kt tempat tu, ganti minyak itam pun kena test drive..dh la macha yg servis kereta bawa kereta mcm org nk p race..

last sekali, tau apa jd?

macha bergesek dgn lori..habis kemek keta saya..dr dpn sampai ke pintu belakang..and lucky owner kedai servis nk ganti semua sbb mmg salah pekerja dia..tp yg geramnya..kereta baru 2 bulan…sapa x sakit hati..

pengajaran, kalau nk servis kt proton edar, berhati2 ok…. sbb diorang mcm x selidik kedai mana yg nk jd pusat servis, bantai bg kedai2 tu jd pusat servis proton edar jer..patut kena la selidik performance kedai tue..

Julai 7, 2009 pada 8:39 pm

izz86

emm… rase nye bg mslah mcm MbahMu ni aku rase elok klo g antar kat service proton yg btul2 d iktiraf je…
klo nak snang lg elok tnye kdai yg kta bli tu mane proton service yg btul2 berdaftar ngan proton… sbb kdg2 kdai ni nak bg org p dia ltak je kte dpt iktraf dr proton… sbb tu kdg2 tu ble g service kte tngk brang yg d gnti tu tak ok…

emm… utk smua yg lain tu industri kte kta bru je 26 thn.. so tak ksah la klo ada bnyak mslah… mncpta keta bru mmng ssah… tmbah2 nak pnuhkn hati pengguna…

emm… mcm yg aku tau toyota hasilkan keta diaorg wat kajian untuk mncpta model baru selama 15 thn… sbb target diaorg utk kluarkan model baru tu utk msa 5 thn akn datang… so msa keta tu kluar nnti dah mmng ada pembeli nye…sbb ajian diaorg tu tertumpu pada remaja n kanak2 yg brusia dlm lingkungan 15 thn sbb dlm 5 thn akn dtg org2 ni kan mmpunya kerjaya n akn mmbli keta…

so kita ptut kena wat mcm tu gak… mnta pelajar2 design keta dgn cara wat pertandingan@ape2 yg ptut… so nnti mse keta tu kluar nnti dah ada pembeli nye…

Julai 8, 2009 pada 9:59 pm

Yankee Alpha Skuadron

Adi…

Cuba ler tunjukan ayat mana yg kata tak boleh kritik Bank Islam?

Pasal nama id yg konon2nya cam nama group tentera Amerika, cuba kau tengok dalam cpu kau tu takde ker barangan yang ada nama Amerika?

Julai 14, 2009 pada 3:00 pm

Sotong

Plotong memang terkenal dengan trademark = mahal, Kualiti hancur, strategi promosi gagal, alatganti tiruan + enjin lembik…

Nyampah I..auw..

Julai 15, 2009 pada 8:08 pm

Ir Mekanikal

Aku ada pengalaman nk share psl proton ni..Masa aku study kt UK dulu,bangga la jugak nampak mat saleh bawak keta proton..Pastu aku pi la tanya dia psl apa dia beli keta proton..Tau dia kata apa..Dia kata proton’s not bad…terkejut gak aku…so,aku mintak permission nk ushar keta dia..fullamak wa cakap lu,tip-top abis bro!!!!..quality mcm keta europe kt Malaysia…harga gen-2 kt sana aku rasa area 10k pound(lbeh kurg rm50++k la sekarang)…dlm hati aku mmg aku maki,celaka punya proton…kt malaysia,hampa wat kereta mcm haram j*d*h tp juai ngn harga mahai…kualiti mcm celaka…aku pun bgtau kt mat saleh 2 yg proton ni bias kt rakyat malaysia…kualiti keta mcm t**k kt malaysia tp harga mcm juai kt UK…ada ka patut?..dia pun geleng pala dengar apa bgtau…bkn niat aku nk burukkan proton tp mmg aku terasa diperbodohkan…yg kerajaan duk support proton lg nk watpa…dh dekat 25tahun dh duk support tp duk mcm 2 jugak…apa kejadahnya…sakit ati aku bila tgk harga keta kt malaysia…punya mahai!!!sampai org jepun yg mai malaysia pun kata keta kita mahai…nk suruh org support proton tp duk juai keta xdak kualiti kt rakyat malaysia pastu bila org kondem,kata xsupport barangan malaysia..kepala hotak!!!cuba pi tengok keta apa yg pak lah pakai…mpv mercedez dia 2 proton yg wat kot no…awat yg polis pi beli mitsubishi evo 10,awat xpakai keta malaysia ja?kata support barangan Malaysia…jawab tengok para pendokong proton ni….

Julai 15, 2009 pada 9:40 pm

adi

ha.. kutuk la kutuk..kutuk..
korang tahu buat kueh karipap tak? cuba korang buat 3 bijik kueh hari ni, esok korang buat 300 bijik karipap lagi… korang rasa2 karipap 3 bijik harini dgn 300 bijik esok sama tak rasa dia, cukup kentang nya, cukup garingnya, sama design putar dia..?? kepit2 dia..??

ratio sebulan UK spec dgn domestic spec lebih kurang camtulah (1:100).. bila dah buat banyak, maka byklah silap dia.. apatah lagi proton tak implement six sigma..

eh aku bukan nak bela proton, sbb aku pun tak pakai proton, aku cuma bela makcik jual karipap jer…heheheheh.. tapi kalo karipap pun takleh buat, jgn kutuk la org yg boleh buat kereta….

Tp aku kagum polis kita beli evo 10 tu, senang ler nak kejar keta2 belagak dari negara jiran yg tak kenal speed trap nih..

p/s IR (infra red ker?), ko tunggu ler bulan 11 nanti, proton nak buat (lebih kepada replicate) mitsubishi lancer, pastu ko beli, enjin dia ko nak taruh evo 11 pun boleh..

Julai 16, 2009 pada 8:24 am

Pak leh

selepas 6 bulan pakai persona, dengan servis mengiku jadual di pusat servis eon, seminggu selepas servis ketiga;

1)COMPUTER BOX jadi gila
2)CAM SHAFT PATAH
3)WATER PUMP BOCOR
4)Kereta xboleh jalan langsung, tak boleh start, jumper battery pun xjadi, macam xada enjin
5)Simtom sebelum berlaku, semasa memandu, STERENG TAK BERFUNGSI, jadi keras, enjin on, korang bayangkan, nyaris2 aku exsiden disebabkan ini
6)Air-cond xsejuk, ni pasal compter box gila la tu
7)OVERHEAT, air coolant habis masuk enjin, coolan sampai kering, tapi sialnya temperature meter still COOL….(DUH)
8)yang aku kesal, jadi seminggu selepas servis di EON

NOT TO MENTION la :
1) eletronik door kat blakang xberfungsi after several weeks
2) bunyi macam kete buruk jangan cite la
3) kadang2 eletronik door jadi gila, dia auto-terbukak sendiri, pastu gila bunyi alarm plak tiba2…gila, gila,,,

KESIMPULANNYA, JANGAN BELI PROTONG, JANGAN BELI KERETA KAT EON, SERVIS HAMPEH, SIAP ADA KES;

SAMPAI BAWAK KE TRIBUNAL TUNTUTAN PENGGUNA SI MAMAT NI NAK CLAIM DIA PUNYA DEAD ENGINE PERSONA DAROPADA EON, PUNYA LAH PAYAH.

So sekarang, hati dan minda aku xtenteram selagi persona ni ada pada tangan aku, nak jual pun value xde, rugi je. So NASIHAT aku kepada sesiapa yang kononnya patriotik tu, tak payah la nak koya beli kereta protong ni, korang nak beli kereta untuk sokong produk malaysia ke untuk korang pakai dan memudahkan aktiviti korang? fikir2kanlah, jangan sampai dah terantuk nanti baru nak tengadah.

Wassalam

Julai 16, 2009 pada 8:29 am

Cowok muda

LEBIH BAGUS PRODUCT INDONESIA (KIJANG INNOVA,RUSH,XENIA,ETC) QUALITY DI JAMIN OK, SAYA LIHAT DI JALANAN KL ORANG MALASIA LEBIH SUKA PAKAI KIJANG DARI PADA PROTON. DI INDONESIA PUN PROTON SUSAH JUALNYA KARENA HARGA JUAL SECONDnya HARGA TERLALU RENDAH.

ANAK ANAK MUDA INDONESIA KURANG TERTARIK PAKAI PROTON KARENA BRAND TIDAK BANYAK DI KENAL MESKIPUN MESIN PAKAI MITSUBISHI, SOMETIMES KALAU ANAK ANAK MUDA LAGI KUMPUL KUMPUL..ORANG YANG PAKAI PROTON JADI BAHAN TERTAWAAN TEMAN TEMANNYA.

ANAK ANAK MUDA LEBIH SUKA PAKAI BRAND JEPUN MESKI LOCAL PRODUCT LIKE KIJANG,INNOVA,XENIA,TERIOS,RUS H,ETC.

Julai 17, 2009 pada 6:48 am

Abang Butak

Gilalah..macam tak percaya je…..

Julai 17, 2009 pada 6:58 pm

Ir Mekanikal

adi…
aku bukan nk kutuk proton tp mmg dh hakikat…kalu btul,aku ngaku btul tp kalu salah,ngaku salah ja la…watpa nk hipokrit…aku akui hasrat proton ditubuhkan adalh untuk mempromosikan nama Malaysia kt dunia…tp yg tu 25tahun lepas…aku rasa keta proton saga yg kluaq mula2 lg ok dari proton persona yg baru launch…
patut makin lama,proton makin maju tp terbalik plak…duk launch model baru tp kualiti tarak…patut bila dh 25tahun,depa ni ada ‘lesson learnt’…bila dpt feedback drpd customer,wat la improvement…ni tarak,customer komplen tp xdak tindakan pun…mcm mana nk maju kalu xdak 2-way communication…
aku rasa saudara adi pun bleh berfikir secara profesional dlm hal kualiti ni…sekiranya saudara adi seorang profesional,mesti saudara tahu yang kualiti adalah perkara yg penting dlm sesuatu produk kejuruteraan…jgn sempitkan pemikiran saudara dengan semangat nasionalisme yg semborono…sokong mmg patut tp agak2 la bro…
dlm bab kualiti ni aku rasa,proton patut tgk perodua yg follow cara kerja jepun…tgk kualiti myvi ngn keta proton…bnyk gak beza aku rasa…bg aku,baik beli keta perodua drpd beli keta proton…

p/s: adi…aku pun xpakai proton/perodua tp sebagai rakyat malaysia,aku xsanggup diperbodohkan…pasai keta proton yg hang kata baru nk kluaq tu,aku rasa bagus gak la…tp sayang lambat sgt,pasai aku duk tggu honda integra aku smpi pas raya ni…hahaha

Julai 17, 2009 pada 8:48 pm

adi

ye la mas cowok, mobil kamu tu bagus banget. karena itu kamu boleh rekemen mobil kamu pada IR Mekanikal yg takder bluetooth, Pak Leh lebai malang, Sotong yg lembut, Mbhahmu, Crop dan Askar amerika hidung penyek si Yankee, solusi bagi kebutuhan transportasi mereka..

tapi guey guna avanza punyain enjin kapasitas 1.3 made in indonesia teguh cuma 3 tahun dong.. hancus sih…enjin nya ngobrok, bener2 butuhkan guey, guey tukarin sama enjin daihatsu jepang.. baru lancar banget mobil guey… kalo ngobrok jugak, guey tukarin naik sudako* lagi enak… hahahaha

*sudako- beca roda 3

Julai 18, 2009 pada 4:36 pm

Tul box

Adi ngko pakai avanza 3 tahun baru kaput enjin kira bagus ler….Ni aku pakai protong beli bulan lepas, bulan nih dah kena overhault….apa kes..

Aku rasa baik ngko keje kat protong cuba improve masalah yg berbakul2 ni…dari dok melalak kat sini…

kekeke……

Setujuuuuuuuuuuuu……

Julai 20, 2009 pada 9:52 am

Horatio Caine

Macam tak percaya…kereta baru rosak sampai kena overhaul…..kereta lama, silap2 dari asal itulah enjin dia…..

NAsib2……

Bukan fasal mutu, tapi nasib…

Julai 20, 2009 pada 11:14 am

adi

eh sadisnyer citer ko tul-box, enjin sebulan dah kaput? ko beli keta 2nd hand ker? ke ko modify taruh enjin mesin basuh? pelik nyer citer ko kalah kliwon.. tp ko tengok gembira semacam jer.. takder macam org yg mencangkung tepi jalan tunggu tow truck… tp takper ar, aku terpaksa percaya la buat masa ini..

nak keje kat protong susah la sket bro,.. dah try 15 tahun dulu, tp masa tu mgmt dia nak org ader degree oversea jer, degree macam aku ni haprak la kut.. itu sbb aku rasa tuhan nak bg pembalasan sipitung pada protong ni sbb tak amek graduan tempatan..

anyway itu tidak menjejaskan sokongan aku pada barangan tempatan.. Hidup Malaysia! Kalahkan MU malam ini… hahahahaha…

Julai 21, 2009 pada 4:46 pm

Tul box

adi quote:

“degree macam aku ni haprak la kut”…

Betul aku setuju….

Julai 21, 2009 pada 5:25 pm

Wak Rengit

Kalau tak sokong kata tak partiottisme!
Tp bila sokong deme buat aniaye!
Itulah masalah bila “Bisnes & Politik” disenyawa!
Akhirnya rakyat jugak yg naya!
Ahli koperat dan bapak politik kaya raye!
Buat kerja tidak mengikut panduan NYA!

Julai 22, 2009 pada 11:06 am

Pak Leh

Tul Box…ko bawak ploton macam bawak ferari agaknya…memang le jahanam enjin tuh….

Anyway….ploton memang hampeh ponnn….

Julai 23, 2009 pada 2:18 pm

adi

pakleh.. kalo la si tul box tu penah naik ferrari, ntah evo pun tak penah jumpa.. neway kalo nak lenjan enjin, cuba2 lah dulu ngan L2S.. save budget, mahal sket dari enjin mesin basuh walaupun bunyi macam mesin jahit..
Wak Rengit, bisnes + politik mestilah kasi romen wak… baru la masyuuuk… huhu…

Julai 24, 2009 pada 12:16 pm

Sotong

Waja aku masuk weksop lagi semalam….asyik nyala engine indiacator je….
Memang haprak tul la…sehaprak degree si adi keladi….

Tak kuasa i…auwww…

Julai 24, 2009 pada 12:47 pm

Bapak Mentua

Exora tak de power langsung.

Naik Genting cam orang nak mati… Pasal apa tak taruk turbo untuk up kan dia punya horsepower sikit.

Ban.gang punya Ploton!

Julai 25, 2009 pada 11:32 am

adi

sotong… ko tak tukar minyak hitam ker? atau ko guna minyak hitam cap dakwat sotong?? baik ko check betol2… ko tahu tak kat mana lubang minyak hitam? kat depan boot keta ko tahu tak?! ko jangan carik kat “belakang”!!

kpd pak mentua yg dihormati.. exora tu bukan takder power, cuma response lambat.. itulah enjin CPS Campro yg dibawa dari Waja.. buat masa ni itulah kejayaan terbesar org malaysia… kalo pak mentua ader idea buat enjin lebih baik, boleh ajarkan kita org, kalo takder, belajar lah buat minyak urut, paling cikai pun belajar etika berbahasa atau belajar cermin diri sebelum label org lain bangang.. ampun ya pak…

satu info yg mungkin org ramai tak tahu, Perodua bekalkan piston head untuk Exora..emmm… so what??!..

Julai 25, 2009 pada 12:41 pm

Bapak Mentua

Adi kedidi….

wak rasa ko tuh yg bangang….sebab tu ploton x nak amik ko keje…kalu dia amik ko keje….wak rasa bukan ko pasang enjin kete, tapi ko pasang motor mesin basuh…

Muahahahaha…..

Julai 25, 2009 pada 1:15 pm

Mr Lu

Adi..

Dont think peoples stu*id like u laaa….dont know to compare which enjin oil or sotong ink….or dont know where the engine oil cap…U sound like kindergarden kid althougt had a haprak degree…

anyway..

Plotong car really many problem after bought it …
Plotong salesperson did not do what they promise to you …

Plotong car seller(Plotong sale branch) did not really take care their customer after you bought it (no after service at all) … can’t imaging from such new brand car delivered to you, the car already defect and missing some accessories.

They are not take any responsible and asking you go to Plotong car service center for any complaint by yourself bsc for car defect is car service center job as not proton sale job, car after sold is not their problem.

When you go to Plotong service center, they have many reason to tell you and delay & reject your complaint, let you keep waiitng and not give you any feedback….

For missing item => no part number to order the replacement part.

For defected => the order part is not coming and keep you waiting without any feedback from service center. Called up make appointment 3 days in advance for cervice, come down service center they ask you go to part department double check the part is arrive and confirmed by yourself then the service supervisor only process you service… v

Very bad attitude such as a service supervisor …

Julai 25, 2009 pada 2:06 pm

Bapak Mentua

Wahai si adik adi….

Ko nih pon 2×5 ban..gang…..ko kata exora bukan xder power, cuma lambat response…itulah kejayaan terbesar org mesia….geli ketiak aku…hhahaha….

Cuba ko pegi kedai makan…mesti ko nak respon cepat untuk diorang amik oder…

Cuba ko surf internet….mesti ko nak respon cepat, takkan nak tunggu 10 mini baru blh bukak email…

Cuba ko on lampu….mesti nak terus lampu tuh nyala…takkan nak tunggu esok baru nyala….

Cuba ko tanya polis kat kg ko…kalau diorang petik picu pistol…diorang nak mana satu…nak petik terus keluar peluru atau dah petik boleh gi makan dulu baru pistol tuh meletup….

mcm tuh le jugak kete dik adi oiiii….bila tekan minyak mesti driver nak ketenya terus menderu, tambah lak bila nak naik bukit….mesti ler nak kete tuh terus mendaki dengan gahnya….

Ader ke patut bila tekan minyak lambat lak responnya…Org nak cepat, ko nak tunggu dulu…ketinggalan keretapi ler ko ni…

Cuba ko bagi 10 sebab kenapa plak nak lambat lak responya bila tekan minyak….Kalau ko xleh jawab…memang ko sengal 2×5…..muahahahaha… pueh ati den…..

Julai 25, 2009 pada 8:03 pm

Horatio Caine

Kenapa tak bubuh turbo kalau responnya lambat????

Nak cut cost kotz…..

Julai 26, 2009 pada 11:31 am

Sotong

Mekacih Mr Lu tolong I jawabkan soalan adi pek…hehehe…

Baru buku bertemu ruas….

Auwww…tak kuasa I….

Julai 27, 2009 pada 8:49 am

adi

eh eh.. ramai lak karektor2 baru yg kerek.. tp nada sama.. id pun sama… macam la tak tahu source id dia ahaks…
anyway, malas la nak bertekak dgn batu dan kayu.. Nabi Muhammad pun pernah bertembung dgn org dungu agama dulu yg semuanya pakai logik akal… tapi hakikatnya HAMPEH… tapi Nabi suruh blah sbb batu dan kayu takkan jadi emas..

Pak Mentua yg mulia bahasanya (semoga ko ajar anak2 ko guna bahasa2 yg lebih baik, sbb bahasa kau melambangkan moral kau), kenapa ko tak buat sendiri keta ko drp ko menceceh jer.. aku pun tukar enjin avanza aku dgn daihatsu KE series, enjin waja dgn GSR, kancil jer ori (tu pun tengah cari L2S).. saper kata proton jer ader kelemahan?

Aku pun telibat dalam Project 2WL (Honda Accord cosmetic change) dan 2HC (Civic total replacement), nak tahu lebih lanjut tak?.. isk.. takkan Honda pun cari org bangang kut pak mertua….???

Julai 27, 2009 pada 9:32 am

Bapak Mentua

“Cuba ko bagi 10 sebab kenapa plak nak lambat lak responya bila tekan minyak….Kalau ko xleh jawab…memang ko sengal 2×5…..”

Anda tidak akan dilayan selagi tidak menjawab soalan diatas…sengal..

Julai 27, 2009 pada 2:52 pm

adi

kan aku dah cakap.. batu dan kayu jgn dilayan.. kang kalo aku bg 10 sbb, ko mesti minta yg ke-11.. dan kenapa lak aku memerlukan layanan ko ahaks..aku pun bukan kawin dgn anak ko… tp demi ilmu dan tatasusila berbahasa, aku cerita sket kisah campro enjin nih dlm bahasa yg org bandar, kpg, budak sekolah* boleh paham.. (*budak sekolah memandu)

Exora tu guna enjin basic DOHC 16 injap dgn 1600cc kapasiti. Enjin jenis S4PH ni boleh sumbat Cam Profile Switching (CPS) dan Variable Inlet Manifold (VIM) utk kuasa pecutan (higher torque) dan fuel saving. Tapi malangnya mungkin fuel saving yg lebih diutamakan berbanding accelerate (sbb dia guna intake manifold lebih panjang utk kurangkan air blower), enjin S4PH yg power nih jadi slop kat lower rev lebih2 lg kat gear ratio 2 &3…dgn kata lain dia nak ‘tarik’ pick-up kat RPM2k-3k memang senak. Tapi dia boleh balas balik masa RPM4k.. masa ni boleh say bye-bye to Livina1.8… Honda pun hadapi problem yg sama (response lambat)… Cuma enjin iVTEC nye cover cepat dlm masa RPM2.8k.. so far utk keta komersial aku tabik kat VVT enjin (Toyota)… selang timing amek Cuma pada RPM1.5k.. tapi kat RPM3.5k boleh makan asap Honda…

enjin keta europe aku tatau sgt, lgpun tak sessssuai dgn iklim msia (tu pun ader yg paksa sumbat dlm waja).. maleh komen..

Julai 27, 2009 pada 3:02 pm

Bapak Mentua

aku org yg menepati janji…kalau aku mintak 10 memang 10 ler….bukan 11…

Mungkin mentaliti ko yg mcm tu kot….

hahahah…
X cukup tuh sengal….baru brape jer tuh…hahaha…

Julai 27, 2009 pada 8:17 pm

adi

wahai pak mentua yg selalu sgt sengalnya.. beli la minyak urut, cian jugak dkt ko, musti power pun dah drop.. aku cadangkan ko pakai je enjin b18c5, enjin honda yg takder slop kat torque dia.. baruler bertenaga sket.. >:))..

Julai 28, 2009 pada 6:55 am

Karen

Respek aarrr kat ko Adi…ilmu ko mmg banyak ttg kete. Bertuah honda amik ko jadi engineer dia. BTW, kalau org lain xde budibahasa, jgn terpengaruh dgn diorang…jgn cemarkan ilmu yg ko ada dgn akhlak dan moral yg rendah. Teruskan memberi komen yg membina dan objektif.

Julai 28, 2009 pada 12:35 pm

Bapak Mentua

hahaha….

Nampaknya adik adi dah merapu yg bukan2…..aku paling busukkan pun panggil ko sengal….dah kira baik ler tu….

Tapi ko lebih2 plak….cuba nak aibkan org lain dari segi tenaga batin plak..

Tapi aku paham, mungkin ko ada masalah mental….tak pun dah kene sesema B*bi….muahahaha…

So kengkawan…x perlulah kita layan si sengal bermasalah mental…Cuma kita doakan supaya Allah sembuhkan dan sihatkan dia…Amin…

Julai 28, 2009 pada 1:06 pm

adi

whatever la pak mentua.., takder lak aku tengok mana2 tertaip perkataan ‘batin’ dlm msg aku, tapi kalo ko berfikir ke situ.. mungkin betol la kut.. sendiri punya badan, sendri mahu ingat la pak.. sekali lg.. ampun ya pak…

to Karen, sbl kita buat project Proton MPV ni, aku dah table presentation to Proton and DRB ttg market strategi.. species2 mcm ni mmg bersepah, komen berkarung, tapi idea hancuss.. tp oleh kerana aku lebih kpd utamakan aspirasi negara, cuba buat yg terbaik, belajar dari jepun dan korea sbb australia, new zealand pun takder kilang keta berjenama tempatan macam Msia.. so aku proud about Msia walaupun tak disangkal quality agak kureng sket.. (maybe sbb output dia byk, bulan July Saga:5800, Exora:2700, Viva:6800, Myvi:9200)

kalo anak2 aku mencarut, sumpah seranah… aku cili kan mulut mereka, tapi kalo dah berumur.. makin di cili, makin minta sambal belacan.. emm tak dapek nak nolong…

p/s aku pun tak keje dgn honda… tolong2 jer.. ;)

Julai 28, 2009 pada 1:20 pm

adi

satu lagi… aku terjumpa laman ni pun masa aku buat survey feedback dari public ttg MPV for future improvement @ next project… so aku tak salahkan any comment, so selain website paultan, zerotohundred, dsb aku mmg perlukan feedback ‘percuma’ daripada expertise hinggalah layman.. dari perfect minded hinggalah yg kurang ilmiah… anyway.. thanks for the feedback

Ogos 1, 2009 pada 12:09 pm

Sotong

akhirnya siap jugak kete waja aku….dah seminggu lebih..

Tapi rasanya nak trade in je tauuuu….tak sanggup i nak tanggung biawak hidup ni….

ahakkss….bye…

Ogos 19, 2009 pada 12:16 pm

al kabong

Org malaysia nie terutama kaum aku melayu mentality memamg hampeh nak beli brg yg kualiti tinggi tapi rege nak murah2 mana nak dpt yop. kamu ingat depa yg buat brg2 tu pakai daun ke beli bahan mentah tu. Sebab tu diaorang campur bahan-bahan low class sebab nak ikut selera korang.Ini pasal kereta proton yang korang dok kutuk itu kutuk ini apapasal,bila pakai itu rosak ini rosak , macam mana tak punah abis bawak keta tak pernah nak pelahan semua macam ribut bila keta tak laju tukar injin lah tambah turbo lah,supercharger, penyidai baju tinggi kat but konon2 nak jadi formula one le semua tu buang karan je! aku pun pakai proton gak takde problem pun ok je. Keta yg keluar dari kilang tu dah perfect dah tak payah di modified(ramai sangat jurutera bawah pokok tak bertauliah jadi punca semua nie) Kalau nak pandu laju2 beli aje keta sport cam porsche,ferrari,lambo,maserati,buggati,Detomasso Fikir lah sendiri

Ogos 21, 2009 pada 8:17 am

Tanpa nama

Setuju dgn kabong. Setakat ni wira se aku ok jer

Ogos 21, 2009 pada 9:51 am

Apanama

Sotong..
tak lame lagi ko akan mengalami kerosakan power window yang dahsyat…hehehheeh….ko dah tahu protun hampeh ko mengkayakan dorang lagi watpe??

Ogos 24, 2009 pada 1:12 pm

roslan

aku pakai iswara 1.5(A) sejak 1998, ok jer, lagi pula minggu pertama beli dah disondol lori tanah dari tepi.. Alhamdullillah lah takder minor/ major problem..
tips jaga kereta:
a. ikut peraturan jpj
b. ikut peraturan polis
c. ikut schedule mtce yg diberikan
d. jgn bw pasangan tak sah dlm kereta dgn niat sumbang
e. baca doa perjalanan sebelum memandu, jika tidak tahu cukup dgn bismillah
f. sentiasa tawakkal,jika ada musibah dlm perjalanan, anggapkan ujian Allah
g. berprasangka baik terhadap semua, termasuk barangan tempatan
h. paling penting sekali, beli kereta dgn duit halal, barulah berkat..

sesungguhnya yg baik itu datang dari Allah, yg lemah itu datang dari kita sendiri…

Ogos 25, 2009 pada 2:16 pm

fen

I bought used Satria 1.6cc oct 2003 . Few month later i have gearbox problem and spent more than 2k to solve it. Then i have a lot of problem such like water pump, radiator, – starter, comprsssor, cooling coil, , altenator, overheat and manymore problem..make me headache every month..

Then last night i have again gearbox problem. What a mess with this proton car. i really dont understand why many problem with proton car.
Sure i need to spent more 2k to solve it. It look like this proton car “makan duit” and no good fengshui.. babai proton after this..

After this i’m sure will change another brand car. No more proton car even they offer cheap price. I think proton need to do self checking where i heard they do “cincai” job when assembly this car. i hope that they change their altitude to produce quality car for malaysian not for foreign country.

Protons which were sent overseas are the good quality ones. We malaysians are left with leftovers. “Kera di hutan disusukan, anak di rumah mati tak makan”.

Ogos 26, 2009 pada 12:48 pm

roslan

ah fen ar, next time u buy a new branded car than compare to your used satria… ‘good comparison’!.. or if u want to buy another branded used car, please be fair to tell us your good experience about spare part, service center, fuel consumption etc… i wonder try and share your way..

Ogos 27, 2009 pada 7:51 am

amza

Salam, beli kereta ikut kemampuan, ada duit banyak beli cash lagi bagus pedulikan pasal LHDN sebab bayar kepada LHDN lebih sikit berbanding bayar faedah kpd bank(insyaallah).Tak kira apa pun kereta yang penting mesti ada niat,lebih-lebih lagi niat kerana Allah. elakkan dari rasa menunjuk. Jika ada wang lebih belilah kereta mahal dan sesuai dengan kemampuan. Jika tidak pakailah apa pun jenama yang penting hati senang dan tidak membebankan.Bersyukur kerana kita ada kereta jika dibandingkan ramai orang lain hanya ada motorsikal,basikal dan berjalan kaki

Ogos 28, 2009 pada 4:14 pm

fen

Proton’s major problem, as everybody knows..its QC.. thats what pissing everybody when they can’t wind up their windows or that their plastic horn on their steering can’t stick properly, sealbelts snaps off,and a lot more of other things.

Having been to proton’s hicom factory myself, I spotted so many buildings located in the factory compound, R&D, engine, waja’s building, perdana’s small building where tons v6 are fitted with enhanced bobykits, and many many more.

I have a suggestion, proton should build the largest block in the factory and name is ‘QC’..proton too should hired foreign workers from toyota factory in japan, korea employees, and invest at least rm500million for this block, and proton must make it compulsory that every unit thats being made in the factory will pass thro this gigantic QC building and being made to run several testings, the building should have all sorts of equipments to test the cars to the maximum, few ppl should enter the car and wind down and up the car’s window at least 20 times for 1 week before they stick ‘ lulus ‘ on the window.

If there’s any fault, super mechanics in QC building will fix it straight away. every proton car must be checked throughly before approval, ensuring 99.9% of the cars from proton are defect free.

Now what about that?

Ogos 28, 2009 pada 5:05 pm

Abang Butak

Biar kereta Proton yang dikatakan kokak tapi boleh dibawak pergi Tarawikh dan tadarus dari kereta punyalah canggih, time berbuka je nampa, tadarus yang tak de moreh dah lesap baik tak payah……………….

Janji boleh berbuat kebaikan dengan kereta yang kita ada tu……….

September 11, 2009 pada 4:45 pm

Pak Leh

Aku pakai honda ok jer….tadarus xder moreh pon maintain…Yg nampak byk kat masjid qariah aku honda, toyota, kia, merc….plotong seketoi 2 jer..

Cuma aku bersangka baik…

September 17, 2009 pada 6:53 pm

roslan

janganlah dihina kereta proton, busuk2 pun org melayu / islam jugak pekerja2nya. iman tak diukur dgn kereta, yg penting keberkatan, jika jenama kereta dimasjid dijadikan ukuran, bak kata arwah Ust Ishak Baharom, takut tergelincir imannya…

September 18, 2009 pada 12:32 pm

Sivaji The Boss

Itulah, janji boleh dibawak untuk berbuat kebaikan….tak kisahlah kereta apa……..

Aku balik terawikh (time tu ada Majlis Katam kat Masjid UTHM)…wife dan anak2 dah suruh balik dulu ngan kereta, dan aku lupa pulak nak bawak motor…ingatkan nak tumpang bas Sikun tu, last2 ada sorang pensyarah yang pakai Iswara NGV tumpangkan aku balik….

Semoga Allah merahmati dia…………….

Oktober 2, 2009 pada 2:58 am

faizal sino

aku pernah pakai proton waja.. tingkap empat-empat rosak..
pastu.. tanya member kat mana nak baiki tingkap waja..?
pastu dia jawab.. Eh! ko punya pun rosak jugak ker..?
aku jawab dgn malu “ha’ah.. suah nak bayar tol..”
dia jawab..”orang keje tol semua dah tahu.. kalau kete waja bayar tol bukak pintu..”
kah kah kah.. aku gelakkan org bayar tol bukak pintu kereta..
pastu.. aku diam.. aku pun bayar tol bukak pintu gak..

- macam gelakkan negara sendiri tak pandai buat kereta -

Oktober 10, 2009 pada 10:01 pm

Adik Guard

faizal sino,

Bukan diorang tak pandai buat kereta. Tapi diorang tu tak pandai manage diorang punya vendor dan tak reti nak bertegas. Tapi bukan salah mereka jugak, sebab susah nak bertegas kerana ada orang kuat politik dok belakang vendor-vendor tu.

Oktober 13, 2009 pada 7:17 pm

tin10

ape2 pom beli la kete yg ikut kemampuan.. jgn ikut ati yg marah… kalo mampu pkai proton.. beli jela perodua. rege lebih kurang jek. tp kualiti produa lg bgus.. tp kalo duit byk beli jela honda civic hybric.. korang byk duit ley jaga alam sekitar.. manfaat tue (hydbric consume less energy blaa bla2……….),,..

care x..

Oktober 15, 2009 pada 11:44 am

roslan

adik guard, saya sokong penuh.. byk sgt org2 politik kat vendor2 proton tu, diaorg mmg tegas tp setakat working level, bila sampai keatas tutup kes.. vendor jadi naik kepala dan tak tahu belajar dari kesilapan, buat taik pun esok2 dapat lg bisnes.. tp bukan semua vendor begitu, cuma vendor2 terpilih sahaja, lebih2 lg vendor yg memegang teraju utama persatuan pembekal2 proton yg dikenali sebagai ‘crying baby’ dikalangan vendor2 tak terpilih….

dan kepada tin10, peneraju utama pembekal2 perodua pun adik bradik dgn pembekal proton…2×5.. nampak macam ok sbb kita terbayang2 naik keta daihatsu/toyota bila bawak keta2 perodua ni.. tunggukan kehadiran MPV perodua, hasil ‘pemanjangan’ Myvi, enjin = avanza=kembara DVVT = daihatsu VVTI..

untuk hybrid.. jika sabar sket, nnti keluar persona dan saga hybrid, hasil penyelidikan org Msia / melayu / Islam..

November 1, 2009 pada 1:43 am

AKU ANTI PRODUK PROTON

Biar ape pun yang direka oleh proton, pastikan berkualiti. jangan nak safe duit tapi standard xda. malu lah pada pesaing. Perodua bikin keter paling ekonomi (viva) empat2 cermin ada regulator. Tapi proton???? SAge SE pun gune pancing ikan lagi nak kayuh cermin????

Ape kelebihan proton ea???Disebabkan government cover ngan ada extra protection for the import car duty, then proton wat keter asal boleh???Nape ye???

Cuba fikirkan…Mitsubishi Lancer jika tiada Tax mencanak harganya hanya 68 ribu…Tapi kita compare ngan keter proton, ada harga 68 ribu or WAJA TEEEERRRBAIK lah katakan, dapat tandingi kualiti Lancer???

Wahai teman2…Fikirlah apabila membeli kereta Nasional…Jepun pun galakkan rakyat beli produk tempatannya..Tapi dengan harga yang lebih murah…

Kenapa kereta proton di luar negara sgt kualiti n very good specikasi with lower price than kereta yang rakyat sendiri beli???

Huhu JIka ingin debatkan silalah…Saya memang anti Kereta proton. Jika proton mahu maju, lakukan sesuatu…Jika sayangkan negara n masyarakat…Xperlu jual kereta Mahal2…Sedangkan Kualiti Tiada???

Ape proton dah ilang IDEA????Huhu

Kawan2 doalah ramai2 sampai mase proton lingkup…Huhuhu

APA pun cadangan or komen…Aku tetap membenci produk negara yang ini…Jika benar proton nak maju…Kerajaan silalah buang prinsip duty eksport kenderaan..Jgan manjakan proton…Lihat bagai mana mereka bersaing…Baru best…

November 1, 2009 pada 1:45 am

AKU ANTI PRODUK PROTON

APA2 PUN COMMENT KORANG…Nasihat aku gunalah produk negara, Eksept KERETA (PROTON)…Corrupt dowh

Proton MPV

Blog Stats

Tulisan Terbaik

Arkib

Komen terbaru

Berita Online

Blog Staf UTHM

Blogroll

Pautan

Meta

279 comments

PinkTurtle

RadenJowo

Prof. Dr. Hamirdin

JPA

Pahang Daily

Cina Islam

Mother of 3 Mohd

CursingMalay